Opel ― Actualités, essais et conseils

Opel Corsa : Après le dedans, le dehors !

Opel Antara : Le meilleur est à l’intérieur

Pour les courses, ou la course?

Cette nouvelle Astra s’annonce comme Sports Tourer : un break de sport, un break pour aller faire du sport, un break pour caser les sacs de sport, Voyons cela…

Opel Anvers : La douche froide

Opel Astra GTC : La foudre s’abat sur Paris !

Opel Meriva : La valse des moteurs

Opel GTC : L’appel de la vitesse

Opel : Garantie à vie sur tous les modèles !

Opel Zafira : La troisième génération

Opel Astra Sports Tourer : L’élégance utile

Audi en ligne de mire

Quatre roues motrices et une motorisation diesel. Tiens tiens, ça sent le TDI quattro de la marque aux quatre anneaux…

Opel Astra GTC : Beauté germanique

Sésame, ouvre-toi !

Les ingénieurs nous avaient prévenu : ce nouveau Meriva, c’est une véritable révolution ! A commencer par ses portières arrière qui s’ouvrent de manière antagoniste, ce qui est forcément unique sur le segment ! Petit monovolume original, le Meriva fait donc oublier l’ancienne génération en s’en démarquant radicalement.

Opel Astra ecoFLEX : Frugale, mais moins qu’une Golf !

Opération séduction !

Encore convalescent, Opel tente une offensive produits pour se remettre d’aplomb financièrement. Après avoir triomphé avec une Insignia qui s’écoule comme des petits pains, Opel entend rééditer le succès sur ses autres modèles. L’Astra suit donc sa grande sœur et nous revient sous des traits engageants, toute prête à en découdre avec ses rivales du segment. Et Dieu sait si la concurrence fait rage sur ce marché !

Opel Astra Sports Tourer : La déclinaison pratique !

Les extrêmes de la gamme

Si, il y a cinquante ans, les voitures étaient conçues autour d’un seul et unique moteur, les choses ont largement évolué depuis : les véhicules pouvent désormais se commander « à la carte » ! Sportive ou économique, voire écologique, c’est vous qui voyez, mais le tout est disponible sous une même carrosserie ! Quoique les compromis sont de moins en moins extrêmes, le modèle éco de l’Insignia délivrant 160 chevaux tout de même… Une belle cavalerie, mais pour qui recherche une voiture à hautes performances, la variante OPC se profile avec une écurie deux fois plus importante !

Opel Flextreme GT/E : 200 km/h et 1,6 l/100 km !

Opel annonce la fermeture de son usine d’Anvers !

Opel Meriva : Des portes « à la Rolls » !