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Peugeot impose sa loi aux 1000 Km de Spa

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Peugeot RD : De la planche à dessin à la moquette de salon !

Peugeot 308 : Du bio dans le moteur

Deux Peugeot 908 HDI aux 1000 Km de Spa

Peugeot Bipper Tepee Outdoor : Ludospace baroudeur

Peugeot 407 1.6 HDI : Réduction des émissions

Peugeot 206 + : Mamy fait de la résistance

Peugeot Partner Tepee : En 7 places, comme le cousin Berlingo !

Peugeot Expert ZEV : Fourgon zéro émission

Peugeot 207 : La plus vendue en Belgique en 2008 !

Peugeot 308 : Une gamme plus verte

Peugeot : Le lion a 150 ans !

Peugeot 402 Andreau : la berline “éco” des années 30

Les préoccupations relatives à la consommation de carburant ne sont pas si récentes que l’on pourrait le penser. Au début des années 30, la crise économique frappait l'industrie automobile de plein fouet. Les ventes étaient alors en chute libre et les véhicules carrés qui sévissaient alors n’avaient plus la cote. Leur profilage de boîte à chaussures les faisait exagérément consommer une essence devenue onéreuse. C'est alors qu'arriva le courant des véhicules aérodynamiques qui prît forme outre-Atlantique avec la spectaculaire, mais pas forcément esthétique, Chrysler Airflow. La réaction française n’allait pas tarder…

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