Toute l’actualité Renault Master

La grande routière allemande 100 % électrique sera officiellement dévoilée en octobre prochain, au même titre que sa jumelle à moteur thermique.

CMF-B EV : c’est le nom de la nouvelle plateforme destinée à comprimer les coûts de production tout en magnifiant le comportement de la future R5 électrique. Avec en sus un nouveau moteur et une nouvelle batterie, Renault espère avoir concocté les ingrédients de base d’un nouveau succès populaire à l’ère électrique.

Le SUV coupé sino-allemand sera dévoilé à l’occasion du Salon de l’auto de Shanghai qui ouvrira ses portes du 18 au 27 avril prochain.

La première hybride rechargeable de la marque au taureau conserve un V12 atmosphérique, mais gagne aussi 3 moteurs électriques pour atteindre 100 km/h en 2,5 s !

Le Kia EV9 sera proposé en 3 versions dont la batterie atteindra jusqu’à 99,8 kWh et la puissance 283 kW (385 ch) et 700 Nm pour atteindre 100 km/h en 5,3 s !

Fisker entend marquer les esprits avec son SUV électrique Ocean. Sa version « Extreme » vise une homologation WLTP de 707 km, « la plus longue autonomie de tous les SUV électriques à batterie vendus en Europe ».

Ce 6^e Espace n’est finalement qu’un Austral 7 places et allongé de 21 cm… Ce qui n’empêche pas Renault d’annoncer une meilleure habitabilité que dans la génération précédente !

À l’occasion de sa première apparition en Europe, nous avons découvert l’important concept Inception de Peugeot en « chair et en os ». Intéressé par un petit tour du propriétaire ?

Hyundai continue visiblement de multiplier les lancements de modèles affichant un look charismatique…

L’Allemagne a finalement réussi à faire plier l’Union européenne en dernière minute. Des voitures équipées d’un moteur thermique pourront encore être nouvellement immatriculées après 2035. Mais à une stricte condition.