Rolls-Royce Arcadia ― Actualités, essais et conseils

C'est peu dire que la VMAX créa la sensation lors de son lancement en 1985, et qu'elle fit fantasmer quelques générations de motards, au point de renaître en 2009, sans rien perdre de sa bestialité.

Tout le monde a déjà été agacé par d’autres conducteurs dans le trafic. Voici les 10 infractions qui créent le plus d’irritation et qu’il vaut donc mieux éviter pour assurer la tranquillité sur la route. 

Renault détenait le record du mythique circuit du Nürburgring dans la catégorie « traction », avant que Seat ne lui vole son titre avec sa Leon Cupra. Un affront lavé, ensuite, grâce à la très exclusive Mégane Trophy R développée par Renault Sport pour l’exercice ! Et à l’usage, finalement, laquelle de ces deux traqueuses de seconde se montre la plus convaincante ?

Bij wagens is Xenon-verlichting mainstream geworden en het werd snel een onderdeel van de standaarduitrusting. Bij motoren bleef die doorbraak uit. De kits die beschikbaar waren, mikten vooral op het meer zichtbaar maken van de motorfiets in het drukke verkeer.

Et dire qu’on se plaint que nos trains sont trop souvent en retard et que nos routes sont constamment embouteillées…

Le fanfaron attitré de Ford, Ken Block, nous fait une nouvelle démonstration de son talent ! Cette fois, il est au volant de la nouvelle Focus RS, ce qui permet déjà de constater deux petites choses…

Vous le savez, la F-Type est incontestablement l’une de nos sportives préférées. Et à considérer ses brillants résultats commerciaux, nous ne sommes pas les seuls ! Jaguar chouchoute également sa petite protégée en multipliant le nombre de variantes : de six, on passe à seize !

Ne l’oubliez pas : on ne dit plus Citroën DS, mais DS tout court ! Et les nouveautés concernant cette nouvelle marque premium ne s’arrêtent pas là, puisque le constructeur nous présente une DS4 légèrement revisitée, avec de nouveaux moteurs en prime !

McLaren lève un petit coin de voile sur sa 675LT qui sera présentée au salon de Genève. Dans le jargon, « LT » signifie longue traîne, soit un poupe allongée pour un meilleur appui aérodynamique. Mais cette McLaren ne se distingue pas uniquement par son postérieur remodelé.