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En attendant, voici quelques articles qui pourraient vous plaire.

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L'Automobile avec un grand "A"

Si l’essai d’un coupé grand tourisme est déjà en soi un pur moment de bonheur, celui de la Maserati GranTurismo confine à la délectation…

31 jul 2007

Maserati

GranTurismo

diesel noble

La Mégane n’est sûrement plus toute jeune, une raison pour laquelle la marque au losange lui a fourni une petite perle de moteur qui lui redonne une seconde jeunesse : un 2.0 dCi de 150 chevaux pour la version GT. En attendant l’essai de la version RS, équipée du même moteur mais porté à 175 chevaux, nous avons ici essayé une variante plus sage, mais pas désagréable pour autant. Et qui transfigure littéralement la Mégane !

27 jul 2007

Renault

Guide

fille du vent et de la raison

C’est Volkswagen qui a inauguré le premier cabriolet alliant passion et raison en carburant au mazout. Il s’agissait de la Golf III équipée du bon vieux TDI de 90 chevaux. Le concept a progressé depuis et toutes les marques généralistes se doivent maintenant de proposer une carrosserie décapotable associée à un moteur diesel. Pour que passion rime aussi avec raison…

25 jul 2007

Volkswagen

Guide

plutôt Bach que Rammstein

Plus branché musique classique que hard rock, le CL, basé sur la Classe S, ne peut qu’être superlatif. Des coupés, il en existe de toutes sortes, mais rares sont ceux qui affichent pareilles dimensions : plus de 5 mètres de long et près de 2 mètres de large. Superlatif, ce coupé ne se dote que des technologies les plus avancées et des moteurs les plus poussés : pour preuve, nous avons essayé ici la plus petite version, à savoir équipée d’un V8 de 5,5 litres de cylindrée ! Vous avez dit « démesuré » ?

19 jul 2007

Mercedes

Guide

Le goût de l’Amérique

Le goût de l’Amérique, mais pas tout à fait celui de l’Europe. Cette version surbaissée du célèbre Sportster en jette un max, mais que vaut-il sur la route?

17 jul 2007

Guide

une Porsche tout en verre

Voilà quarante ans que le concept 911 existe ! Une variante plus ancienne encore que le cabriolet ! Elle est arrivée aujourd’hui à maturité avec un concept de toit vitré franchement convivial et une simplicité d’utilisation qui n’a plus rien avoir avec celle des premières 911 Targa.

16 jul 2007

Porsche

911

cuisine équilibrée mais pas épicée

Bonne à tout faire, voiture fiable, sans soucis et assez confortable, voilà des qualificatifs que l’on retrouve souvent au sujet des Toyota Auris. Tout cela n’inspire pas franchement la performance ultime mais ce n’est pas non plus à cela qu’elle se destine. Il ne faut toutefois pas oublier que la marque japonaise possède un beau palmarès en compétition et que son programme course passe maintenant par la discipline reine, à savoir la Formule 1 ! Notre Auris était d’ailleurs dotée d’une boîte robotisée, avec palettes derrière le volant ! Comme sur la monoplace de Ralf ! Voici l’essai détaillé de cette boîte accouplé au moteur 1.4 diesel.

13 jul 2007

Toyota

Guide

retouché et en progrès sensible

Avant d’aborder l’essai de ce nouveau Kyron, votre serviteur avait en tête le test d’un Actyon peu convainquant et à la suspension dangereusement mal accordée. Ne voulant pas mettre tous les œufs dans le même panier, la curiosité qui nous anime nous a poussé à voir si la marque coréenne a tenu compte des remarques de la presse lors de la présentation de ce nouveau Kyron. En plus des petites retouches esthétiques, le nouveau modèle progresse également sur le plan dynamique.

12 jul 2007

KGM

Guide

la nouvelle référence

Sans cesse occupé à traquer le moindre défaut sur le plus petit des boulons, Mercedes a non seulement voulu améliorer encore la qualité de sa nouvelle Classe C, mais lui a aussi donné un dynamisme jusque là, jamais rencontré. Le constructeur de Stuttgart lui a d’ailleurs greffé deux faciès différents : une calandre sportive pour la finition Avantgarde et une plus traditionnelle pour les Classic et Elégance.

11 jul 2007

Mercedes

Guide

Esprit, es-tu là ?

La première incursion de la marque aux chevrons dans le monde des SUV se fait sous forme de… clonage ! En effet, sous cette robe « citroënisée » se cache en fait un Mitsubishi Outlander. En ce qui concerne les autres modifications, le constructeur français a remplacé le 2.0 TDI d’origine VW par l’excellent 2.2 HDI dans une version de 160 chevaux et a quelque peu retouché les trains roulants et les freins… Suffisant pour en faire une vraie Citroën ?

10 jul 2007

Citroën

Guide

Toute les essais Rolls-Royce Cullinan

L'Automobile avec un grand "A"

diesel noble

fille du vent et de la raison

plutôt Bach que Rammstein

Le goût de l’Amérique

une Porsche tout en verre

cuisine équilibrée mais pas épicée

retouché et en progrès sensible

la nouvelle référence

Esprit, es-tu là ?

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