Škoda ― Actualités, essais et conseils

Skoda Yeti : Le modèle de série pour Genève !

Limousine soldée

Pour plagier la publicité d’un célèbre constructeur automobile, l’espace, c’est le luxe. Pourtant, ce luxe ne doit pas forcément être onéreux et Skoda le prouve en proposant une véritable limousine à un prix défiant toute concurrence… Essai détaillé des versions qui feront le gros des ventes chez nous.

Skoda Octavia : facelift pour le Salon

bref essai des versions d’accès

La Superb, grande berline tchèque au prix cassé, est indéniablement une réussite. Déjà essayée en avant-première près de Salzburg, elle nous avait emballés par son rapport prix/équipement/habitabilité. Mais les deux moteurs essayés alors présentaient de fortes valeurs de puissance et de couple, ne reflétant pas le véritable caractère d’une Superb « de base ». Voilà qui est maintenant réparé.

Salon à prix discount

Si la Belgique ne fut certes pas le meilleur marché de la Superb, il ne faut pas oublier que cette dernière connût un honorable succès. La première Superb fut lancée dans les années... 30 et était déjà réputée pour son espace habitable et pour sa robuste qualité de fabrication. Septante ans plus tard, une nouvelle Superb pointe le bout de son capot. Tout comme sa devancière, elle met en avant des qualités d’habitabilité et de finition à un prix défiant toute concurrence.

Pas que pour le look

Dans la galaxie VAG, il existe actuellement une très nette tendance à décliner les breaks de grande série en version « tout chemin ». Avec les Audi A6 Allroad, Seat Altea Freetrack et autre VW Cross Golf, la Skoda Octavia fait partie de ce petit monde de berlines pas comme les autres qui, sous leur look d’aventurier, veulent élargir leur polyvalence.

Skoda Superb : la grande berline tchèque dévoilée à Genève

Skoda Superb : enfin en photos !

Skoda Superb : pour Genève

Fonctionnalité tchèque

Skoda est incontestablement une des marques en vogue du moment. Le volume des ventes ne fait que progresser, comme en attestent les chiffres : de 172.00 voitures vendues en 1991, le constructeur en est maintenant à 633.000 ! Avec un objectif de 700.000 voitures pour 2008, autant dire que les esprits se font plutôt serein au sein de la marque tchèque ! Un chiffre qui devrait être atteint grâce, entre autres, à la mise en production de cette nouvelle Fabia Combi.

Skoda annonce la mise en production du Yeti

Skoda Fabia : Pack sport ou toit blanc

Tchèque branchée

Balayée l’image des vieilles Skoda à moitié rouillées, rustiques et alignées le long des rues enneigées de Tchéquie ! L’influence germanique du repreneur VAG n’a fait qu’améliorer la qualité des produits tchèques. Et la nouvelle petite Fabia de profiter de tous ces enseignements ! La voilà maintenant branchée, bien finie, dynamique et, ce qui ne gâche rien, joliment dessinée !

Skoda Fabia Combi : plus de précisions !

Skoda Fabia Combi : juste une photo, pour l’instant…

Le look plutôt que la fonction

Chez le cousin germain Volkswagen, il y a la série Cross, une exécution au look tout-chemin. Skoda, toujours prêt à suivre le grand frère, lance la Scout, une version aux ambitions équivalentes… Sur la Roomster, contrairement à l’Octavia Scout, les modifications sont uniquement esthétiques ! Quelques extensions en plastique sur la carrosserie et… c’est tout ! Pas de garde au sol relevée, ni de transmission intégrale au programme.

Juste pour le look

Quelques semaines après sa grande sœur Octavia, la Roomster se décline à son tour en version Scout. Mais ici, pas question de transmission intégrale : les artifices utilisés sont uniquement destinés à flatter l’œil.

Skoda Roomster Scout : pour le citadin en mal d'aventure

Toujours prête

Contrairement au Roomster du même nom dont les seules roues avant assurent la traction, l’Octavia Scout ne se contente pas d’artifices esthétiques. C’est un véritable 4x4 capable de s’aventurer un peu partout.

Histoire de famille

La seconde génération de Fabia prend des airs de Roomster tout en reposant sur d’anciennes bases. Une manière intelligente de réduire les coûts de développement et de production tout en présentant une véritable nouveauté.