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Un gros compresseur dans une petite Polo ? La recette est alléchante et prouve que, titillé, le groupe Volkswagen peut lâcher un véritable bolide sur roues !

17 mars 1948 : les Anciens Établissements D’Ieteren Frères et l’usine Volkswagen signent un contrat d’importation pour la Belgique. Le début d’une longue et passionnante aventure… dont de nouveaux chapitres sont encore à écrire !

450 km d’autonomie, 166 kW (226 ch), des boutons physiques (et rétroéclairés !), l’habitabilité d’une Golf, les dimensions d’une Polo, ce concept annonce de belles choses avant l’arrivée du modèle de série en 2025 !

Malheureusement, les mises à jour apportées par Volkswagen semblent plutôt minimes…

Cet événement devrait remplacer le meeting annulé à Wörthersee.

La marque allemande nous met déjà l’eau à la bouche grâce à une vidéo publiée sur ses réseaux sociaux.

Voilà des promesses assez spectaculaires ! Le groupe VW promet d’y arriver en développant davantage ses propres pièces, qui seront dès lors mieux adaptées.

Portera-t-il le nom d’ID.2 ou d’ID.Golf ?

Selon nos confrères britanniques d’Autocar, le concept ID. Life (au format SUV), va céder sa place à un modèle plus traditionnel. Cerise sur le gâteau, il pourrait bien porter un nom emblématique !

Les autorités locales ne sont plus intéressées par un événement de cette taille. En outre, elles dénoncent l'impact sur le climat et l'environnement

L'année dernière, le Groupe Volkswagen a livré 22,4 % de toutes les voitures électriques immatriculées en Europe !

Elle passera donc de 1.000 à 3.000 véhicules !

Le CEO de la marque s’est exprimé au CES de Las Vegas.

Nos espions ont surpris une ID.3 pas comme les autres en phase de test dans le froid scandinave.

Alpin Camper a installé tout le nécessaire dans la version utilitaire pour partir à l’aventure !

VW fait le plein de nouveautés à Bruxelles, avec en vedette le « combi » électrique ID.Buzz, mais aussi deux autres concepts à pile. Le reste de la gamme est présent également.

C’est Oliver Blume, nouveau PDG du groupe Volkswagen, qui l’a annoncé en personne !

La plateforme électrique MEB  du groupe va bientôt évoluer ! Outre une autonomie rallongée, elle apportera de nouvelles technologies et une plus grande capacité de charge. Le groupe prévoit 10 nouveaux modèles sur cette plateforme d'ici 2026.

Le facelift de la compacte électrique est attendu pour le printemps 2023.

L'entreprise recherche un partenaire pour produire les modèles de la marque Scout, en 2026.