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Ce concept de SUV 100 % électrique Volkswagen ID. Code inaugure tout un tas de nouveautés ! Mais des nouveautés destinées uniquement à la Chine…

La plus sportive des Volkswagen Golf a fait une première apparition encore camouflée à l'Ice Race de Zell am See avant sa présentation officielle fixée mi-2024.

À l’occasion de son demi-siècle, Volkswagen offre à la huitième génération de la Golf ainsi qu’à la Golf Variant une mise à jour de mi-carrière.

Au CES de 2024, le célèbre salon de la technologie tenu à Las Vegas, Volkswagen présente l'intégration de ChatGPT dans ses modèles, ce qui permettra d’améliorer l’assistant vocal. Plus intéressant encore, la marque présente également un exemplaire camouflé de sa future Golf 8 facelift !

QuantumScape, une entreprise spécialisée dans les batteries et dans laquelle Volkswagen a fortement investi, a développé une batterie à électrolyte solide qui conserve 95 % de ses capacités après 1.000 cycles de charge. Cette batterie serait donc la… meilleure de sa catégorie !

Il semblerait que Volkswagen fasse renaître la marque Scout plus tôt que prévu…

À l’occasion des fêtes de fin d’année, Volkswagen a publié sur YouTube une vidéo durant laquelle on peut apercevoir la nouvelle signature lumineuse de la Golf.

De nouvelles variantes des Volkswagen ID.3 et ID.4 font chuter leur tarif jusqu’à 37.990 € et 39.649 € afin qu’elles bénéficient de la prime flamande pouvant atteindre jusqu’à 5.000 €.

L’électrique à moins de 25.000 € de Volkswagen aura aussi droit à une variante surélevée. Un SUV « abordable » qui devrait voir le jour en 2026.

La génération T7 du légendaire Transporter apparaît pour la première fois dans une vidéo postée par Volkswagen sur ses réseaux sociaux.

Lorsque Renault a présenté sa Twingo électrique à moins de 20.000 euros le mois dernier, nous n'étions pas les seuls à être captivés ! Volkswagen semble également intéressé par cette nouvelle plate-forme qui servirait aux futurs modèles positionnés sous l’ID.2 vendue 25.000 €.

Des Volkswagen ID.3 et ID.4 viennent d’être livrées au Saint-Siège.

Contrairement aux autres modèles de la marque, l’ID.7 break ne s’appellera pas Variant ou Shooting Brake, mais Tourer !

Les ID.4 et ID.5 profiteront bientôt d’une planche de bord et d’un système d’infodivertissement retravaillés, mais surtout de plus de puissance et d’autonomie !

Ce nouveau Tiguan mise sur des technologies de pointe : feux IQ.Light, écrans géants et moteurs hybrides rechargeables aux 100 km d’autonomie électrique.

Cette ID.7 survitaminée gagne un moteur sur le train avant pour développer jusqu’à 411 kW (558 ch) en plus d’un visuel (beaucoup) plus agressif.

Le futur du badge GTI sera électrique ! Mais cela n’empêche pas VW de faire référence au passé aussi bien en termes de design que d’idéologie.  

Si la 9^e génération de Passat ne sera plus commercialisée qu’en carrosserie break, elle profitera de plusieurs motorisations thermiques et hybrides rechargeables dont l’autonomie dépasse les 100 km.

Ce California Concept repose sur l’actuel Multivan et est équipé de deux portières coulissantes ainsi que d’une motorisation hybride rechargeable.  

Le concept de la prochaine génération du VW California, récemment surpris par nos espions, apportera son lot de nouveautés au camping-car allemand.