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211 CV : ticket d'entrée pour un monde sportif

Présentée pour la première fois dans sa version "S" avec près de 300 pur-sang, la Cayman a enchanté la presse par son équilibre et son ensemble moteur/boîte. C'est maintenant au tour de la version dite "normale" de faire son apparition, et de perdre quelque 50 chevaux face à la première citée. Une différence sensible encore aggravée pour la version "fiscale" essayée ici, limitée à 211 chevaux. Une évolution toutefois nécessaire pour qui ne veut pas payer une TMC rédhibitoire… Reste à voir si le reptile ne s'en trouve pas trop bâillonné…

30 nov 2006

Porsche
718
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la fureur de vivre

Apparue en 1953 avec un 6 cylindres de 150 chevaux (de l'époque) réputés asthmatique, la Corvette (ou 'Vette, comme disent les Américains) est maintenant équipée d'un terrifiant V8 de 7 litres de cylindrée développant quelque 512 chevaux ! Un moteur qui se rapproche du V8 qui a permis à la 'Vette de glaner des succès en courses d'endurance, et notamment aux 24 heures du Mans. Cela lui donne une indéniable valeur ajoutée et transforme ce qui était déjà une super GT en véritable "supercar". Révolue est, l'époque où les sportives américaines étaient considérées comme de dangereux paquebots sur la route, capables des accélérations les plus folles mais ondulants au gré des courbes… La Z06 se donne maintenant les moyens d'aller directement attaquer les Porsche GT3 et autres Ferrari F430… A moitié prix !

16 nov 2006

Chevrolet
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Il va y avoir du sport !

BMW, spécialiste historique du grand tourisme est sans doute le seul constructeur a proposer aux amateurs du genre trois modèles bien distincts. Vaisseau amiral de la gamme, la vieillissante K1200LT n’a pour seule concurrente que la Goldwing. C’est le grand tourisme au superlatif, au prix d’un embonpoint malgré tout conséquent. Best seller de la catégorie, la R1200RT conçue sur la base de la 1200GS est la digne héritière des 1100 et 1150RT. Ces modèles représentent véritablement le mètre étalon du genre. La K1200GT apparue cette année hérite ses gènes de la K1200S et de la K1200R, qui ont ouvert une nouvelle page de l’histoire de la marque, et quelle histoire!

13 nov 2006

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