Toute l’actualité Volkswagen T-Cross

Volkswagen nous ressert une Passat Alltrack ! Le look est nettement plus costaud et se pare d’extensions en plastique suggérant l’aventure à plein nez. Tout pour le look ? Ne croyez pas cela…

En voilà un qui devrait sérieusement fouetter les ventes de la marque ! Présenté au salon de Tokyo sous l’original patronyme de « Vezel », ce SUV compact arrive chez nous en reprenant une appellation bien connue des habitués de la marque : HR-V. Cela, nous le savions déjà. Ce que nous attendions de savoir, c’étaient ses spécifications européennes !

Extrême, cette McLaren P1 GTR n’est pas prévue pour un usage routier. D’ailleurs, elle est défendue d’y circuler. Son truc à elle, c’est la piste où elle peut laisser s’exprimer les 800 chevaux de son V8 biturbo et les 200 chevaux de son moteur électrique. Faites le compte !

Vous désirez connaître la voiture la plus luxueuse du moment ? C’est elle ! A un demi-million d’euros, cette Classe S600 Pullman ressuscite l’esprit des 600 Pullman d’il y a 50 ans. Une longueur d’empattement démentielle et du luxe… Enormément de luxe.

L’incontournable Citroën Berlingo n’a pas dit son dernier mot ! Au salon de Genève, il se repoudra le visage pour mieux nous séduire. Au programme, un petit ravalement de façade et de nouvelles technologies !

Si, de manière générale, les Aston Martin sont à considérer comme des confortables GT soignées dans les détails, ce modèle-ci dénote un peu… Baptisé GT3 Special Special, cette variante basée sur la V12 Vantage S sacrifie – presque -  toute notion de confort sur l’autel de la sportivité !

Voilà déjà 3 ans que la Peugeot 208 est parmi nous ! C’est donc l’heure pour Peugeot de se repencher sur sa polyvalente et de lui retailler les angles ! Les évolutions touchent quasiment tous les domaines.

Allez, on va être honnête avec vous, il ne s’agit pas exactement d’un facelift. En effet, seuls les feux arrière à LED et de nouvelles jantes alliage sont à pointer comme évolutions esthétiques ! En revanche, du côté technique, VW a fait les choses plutôt correctement.

Au contraire des services postaux européens, qui utilisent des véhicules de série adaptés à la distribution du courrier, les postes américaines et canadiennes ont opté pour une camionnette postale spécialement dédiée à cette tâche.

Si ces dernières années nombreux s'accordaient à considérer une Skoda comme le choix de la raison, il pourrait bien devenir avec la troisième génération de la Superb celui de l'émotion.