Toute l’actualité Volvo V70

Vous rêvez d’escapades sur les chemins de traverse et dans les sous-bois, mais hélas, vous n’avez pas les moyens de vous offrir le Range Rover de vos rêves. Pire, avec tous ces SUV autour de vous, vous devenez vert de jalousie ! Rassurez-vous, même avec un budget ultra étriqué, il est possible de s’aventurer dans la brousse !

Le concept aperçu l’année passée à Genève était un avertissement : la Mini Clubman abandonne son architecture délirante à trois portes latérales (dont une à ouverture antagoniste) et deux portes arrière, en guise de malle.

Nous avons vu à de nombreuses reprises, à quel point le Nürburgring peut se révéler piégeur, voir fatal pour ceux qui osent y glisser leurs roues. A la condition d’acheter un ticket, n’importe qui peut expérimenter les 22 km de ce toboggan ! Y risquer une LaFerrari de 1,2 million d’euros est donc pour le moins osé…

Alors que Mercedes vient tout juste de lancer sa nouvelle GT, il semble déjà s’affairer sur sa variante plus coriace, la « Black Series ». Ailes plus larges et spoiler avant suggestif : pas de doute, cette version sera bien la plus sulfureuse !

Avec la quatrième génération qui vient d’être dévoilée, la MX-5 est sous le feu des projecteurs ! Les modèles de la première génération (Type NA) ont d’ailleurs le vent en poupe. Pas de doute, c’est le moment d’acheter, d’autant que certaines sont affichées dès 2.000 €. Mais que valent-elles ?

Revisité, le Mercedes ML en profite pour changer de nom et s’adapter à la nouvelle nomenclature de la marque. Ce « GLE » bénéficie, outre les changements esthétiques habituels (parties avant et arrière), d’une nouvelle variante hybride rechargeable.

Il y en a pour tous les goûts et tous les usages ! Mais évidemment, vu le budget serré, il faudra lorgner du côté des occasions. Nous faisons le tour avec vous et vous présentons 5 sportives disponibles à moins de 10.000 €.

Une Mazda 3 survitaminée pour répondre aux Honda Civic Type R, VW Golf R et autres Ford Focus RS ? Pourquoi pas après tout ? Imaginez un instant le bolide que cela suppose…

C’est officiel : le présentateur vedette de l’émission la plus regardée au monde, Top Gear, est viré. Richard Hammond et James May, ses deux traditionnels compères, ne devraient pas continuer l’émission sans lui.