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Un an après le coupé, voici le nouveau cabriolet de la famille Continental GT de Bentley. La Belle se découvre donc. Mais, avec son W12 de 635 ch, la Bête peut toujours accrocher les 333 km/h en pointe !

C’était en 1968, soit il y a juste 50 ans, qu’Opel lançait la production de sa GT. Un sensuel coupé, à la ligne rappelant celle de la célèbre bouteille de Coca, assemblé seulement pendant 5 ans. Et que l’on ferait bien de redécouvrir avant que sa cote ne s’envole ?

Ferrari nous présente une vidéo mettant en scène sa toute nouvelle 812 Superfast, ce qui nous permet de l’entendre chanter. Et les 800 chevaux ont une belle voix…

Il n’aura pas fallu attendre longtemps avant que la nouvelle Classe E ne nous présente toutes ses déclinaisons. Après les berline, break, coupé et les diverses versions AMG, voici le cabriolet !

Chez Ferrari, les facelifts ne sont pas entrepris à la légère ! Ainsi, la F12 renouvelée se voit solidement revisitée et est d’ailleurs annoncée comme la plus puissante Ferrari de tous les temps.

On le sait, Opel a remarqué l’enthousiasme des foules à la vue de son dernier concept : la GT. Ce petit coupé à roues arrière motrices et moteur à trois cylindres devrait donc bientôt rencontrer le chemin de la production et, bonne nouvelle supplémentaire, pourrait se décliner en version Targa !

Les cols de montagne catalans doivent encore résonner de nos vrombissantes mécaniques. Cheveux au vent, V10 dans l’air et châssis plaqué au sol : la R8 Spyder vous emmène rapidement au septième ciel automobile. On vous fait le tour ?

Au salon de Genève 2016, Opel a fait sensation avec son concept « GT » qui rappelle assez clairement le coupé des années 60 produit par la marque. La bonne nouvelle, c’est que ce modèle pourrait effectivement connaître le chemin de la production !

Dans le monde des roadsters, la Mercedes SL a toujours tenu une place à part. Moins ouvertement orientée vers le sport que ses concurrentes, elle hisse le confort parmi ses plus importantes priorités, ce qui en fait une redoutable GT ! A l’occasion de son facelift, elle ne manque toutefois pas de s’encanailler un brin tout en se remettant au goût du jour.

Quatre cylindres, c’est suffisant pour offrir des sensations ? Tout dépend du quatre cylindres en question. Ou alors de la voiture dans laquelle il se trouve. Démonstration de cette double théorie grâce aux 4C Spider et 718 Boxster S.

Au Salon de Genève, Opel a créé l’événement en présentant un concept de petit coupé propulsion, la GT ! Si Opel se défendait au début de vouloir en faire une réalité commerciale, l’enthousiasme du public et de la presse pousse la marque à revenir sur ses décisions…

Tout, elle a tout de son aïeule : le capot noir, les nervures et les roues rejetées aux quatre coins ! Comment lui résister ?

« S’il vous est possible de le voir en rêve, il est possible de le créer ». Voici le message en substance de cette séquence vidéo de 78 secondes.

Au salon de Genève, Opel nous présentera un concept de petite sportive portant un nom évocateur : la GT Concept. Prions, chers lecteurs, supplions même, qu’Opel se décide à mettre ce modèle sur le marché !

Nous vous en avons beaucoup parlé, mais cette fois, c’est officiel ! Porsche présente sa nouvelle Boxster qui est en fait, un facelift très profond de la précédente version. La plus grosse nouveauté concerne les mécaniques : adieu les 6 cylindres, place aux 4 cylindres turbo !

L’une des stars du Salon de Genève, qui ouvrira ses portes au grand public en mars prochain, sera incontestablement la nouvelle Opel GT Concept.

A l’instar de toutes les supercars actuelles, la nouvelle Audi R8 connaitra une variante décapotable. Cette version Spyder a été aperçue dans les alentours du Nürburgring.