Avec sa familiale GS, Lexus parvient à chatouiller les ténors allemands du segment, j'ai nommé Audi, BMW et Mercedes ! Mais jusqu’à présent, le Nippon ne faisait que les chatouiller, car la belle berline n’était disponible qu'avec une motorisation V6 hybride bien trop copieuse pour notre marché... La solution est venue d’elle-même, avec l'arrivée de la petite IS dans la gamme, qui apporte un moteur sur un plateau d'argent !