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Il n’aura pas fallu attendre bien longtemps avant qu’Opel ne décline sa nouvelle Corsa en variante OPC ! Les Renault Clio RS, Peugeot 208 GTI et autres VW Polo GTI trouvent donc à qui parler…

12,4 millions d’exemplaires, 32 années de carrière et un succès d’une insolente constance sur bien des marchés : difficile de succéder sereinement à pareil phénomène… Cette cinquième génération de Corsa a donc une forte pression sur ses épaules. Qu’en est-il, volant en main ?

Avis aux propriétaires d’Opel Corsa ou Adam livrées depuis mai 2014 : quelques 8.000 exemplaires de ces véhicules ont été fabriqués avec une pièce du système de direction ne répondant pas aux spécifications. Pour éviter tout risque, IL NE FAUT PLUS PRENDRE LE VOLANT de ces voitures avant qu’elles ne soient examinées.

La Polo renouvelée a été dévoilée voici quelques mois, mais les photos de la GTI n’avaient pas encore été divulguées… Jusqu’à présent !

Jusqu’à présent, elle aura effectué une carrière dans l’ombre… Ce qui est injuste au regard de ses qualités qui auraient pu la propulser dans le peloton de tête des ventes du segment B ! Elle ? C’est la Honda Jazz !

Une Peugeot 208 de 860 kg seulement et ne consommant que 2 l/100 km ! Quel est donc ce miracle ? Calmez-vous, il ne s’agit pour l’instant que d’un prototype à la technologie onéreuse, mais un modèle de série pourrait bien fouler nos routes d’ici 2020.

Des Polo, on en voit des dizaines à tous les coins de rue… Elles semblent toutes se ressembler, ce qui semble délibéré, car VW n’a pas cherché la fantaisie au moment du lifting : elle paraît inchangée ! Mais attendez que l’on vous ouvre la porte…

Beaucoup plus dynamique et plus agressive, la nouvelle Mazda 2 semble aussi plus grande que la précédente version ! Mazda distille déjà quelques images accompagnées des premières infos !

Opel lève le voile sur la cinquième génération de Corsa ! Après 32 années de carrière et pas moins de 12 millions d’exemplaires écoulés, elle méritait un sérieux coup de neuf. Voilà qui est fait, avec une refonte totale !

Beaucoup reprochent à l’actuelle 208 GTi de manquer de caractère… Ce qui n’est pas entièrement faux ! Peugeot semble avoir compris le message et épice son bolide à l’occasion du trentième anniversaire de l’aïeule, le 205 GTI !

Il ne faudra plus attendre très longtemps avant de voir la nouvelle Opel Corsa débouler chez les concessionnaires ! Après avoir exécuté quelques passages auprès de nos photographes espions, la Corsa se dévoile ici avec des informations officielles !

Un rond qui explose dans un carré : en gros, c’est comme ça que les designers expliquent le faciès atypique de cette nouvelle petite Toyota ! Joyeusement décalée, la nouvelle venue montre les crocs sous une enveloppe rigolote pour contrer une concurrence sans cesse renouvelée.

Non, ce n’est pas un facelift, mais bien une toute nouvelle voiture ! Mais si le style emprunte beaucoup à la petite sœur, l’Adam, la plateforme, elle, serait reprise de la génération actuelle. C’est du moins ce qu’affirment quelques rumeurs qui circulent sur le net.

Ne vous fiez surtout pas aux apparences ! Elle vous semble inchangée, la Polo ? Vous avez tout faux, car le facelift de la célèbre citadine allemande touche pratiquement à tout… Sauf au look !

Fraichement auréolée du titre de « Championne du Monde des Rallyes », la Polo connaît une nouvelle variante pour la route, mais évoquant clairement le monstre de compétition. Histoire de faire les choses correctement, Volkswagen, généralement peu adepte de la gaudriole, a carrément glissé le moteur de la Golf GTI dans sa petite citadine. Juste pour voir… Et être vu !

Chez Hyundai, on met les bouchées doubles ! Certes, l’i10 n’est pas le produit le plus emblématique de la marque, mais il s’agit d’un ticket d’entrée de grande importance pour le Coréen. Entièrement renouvelée, la nouvelle venue reprend des technologies venues d’en haut, pour séduire en bas !