Actualité automobile, essais et conseils d’experts

L’Alfa Romeo Giulia, bientôt en coupé de… 650 ch ?

Mercedes-AMG C 63 : plus de vitesses !

Essai: Toyota Prius plug-in, l’hybride branché, par essence

Essai : Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, un long nom pour un break qui percute !

Audi A8 50 TDI vs BMW 730 d xDrive: En quête de reconnaissance

Modèle emblématique, la Mercedes Classe S représente la limousine « par excellence ». Cela n’empêche pas Audi et BMW d’espérer renverser la tendance avec leur dernière génération d’A8 et de Série 7. Deux modèles prêts à faire trembler la référence ?

Lexus LC 500 et 500H : entre passé et futur

Kia Stinger GT 3.3T : La révélation ! (+ vidéo)

<p>Quand Kia entend jouer dans la cour des grands, il ne fait pas les choses à moitié&nbsp;: il va jusqu’à débaucher un ingénieur de chez BMW M, Albert Biermann&nbsp;! Autant dire que sur papier, la Stinger s’avère prometteuse… Et dans la vraie vie&nbsp;?</p> <br>

Coûts à l’usage : Alfa Romeo Giulia GT, le « coupé Bertone » !

<p>Elles sont aujourd’hui adulées par les amateurs de rallyes historiques et par les «&nbsp;Alfistes&nbsp;» nostalgiques. Longtemps délaissées, elles connaissent aujourd’hui un formidable engouement qui fait grimper les prix&nbsp;!</p> <br><br><br><br>

Vidéo : duel entre une Dacia Logan et une Mercedes-AMG !

Mercedes Classe S400d 4Matic : Sublime paquebot des terres

<p>Le plus dur n’est pas forcément d’arriver au sommet&nbsp;: c’est d’y rester&nbsp;! Et avec des concurrentes comme les BMW Série 7 et Audi A8 qui sont plus jeunes qu’elle, la Classe S de Mercedes a fort à faire pour défendre son titre autoproclamé de «&nbsp;meilleure voiture au monde&nbsp;»… Le facelift n’y va d’ailleurs pas par quatre chemins.</p> <br><br><br><br>

Vidéo : Embarquez à bord de la berline la plus rapide sur le Nürburgring !

<p>Un chrono de 7 minutes et 21,23 secondes&nbsp;: c’est le temps le plus rapide jamais enregistré pour une berline sur le redoutable circuit du Nürburgring&nbsp;! Le modèle&nbsp;? La nouvelle Jaguar XE SV Project&nbsp;!</p> <br><br><br><br>

Un modèle, un flop : Audi V8, la maman de l’A8 !

<p>En ce milieu des années 80, Audi ne veut pas laisser le duo Mercedes et BMW caracoler seul au sommet du marché des berlines de très haut de gamme. Ferdinand Piëch, illustre personnage du groupe VW, dévoile alors une stratégie qui ne se révèlera pas vraiment payante… Dans un premier temps&nbsp;!</p> <br><br><br><br>

Audi RS3 Berline (2017) : La compacte la plus puissante, est-elle la plus amusante ?

<p>Rendez-vous compte&nbsp;: 400 chevaux&nbsp;! Oui, vous avez bien lu&nbsp;: 400 chevaux dans la petite carrosserie d’une Audi A3&nbsp;! Sur le segment des compactes sportives, c’est du jamais vu&nbsp;: la nouvelle RS3 enterre ses rivales Mercedes-AMG A45 et BMW M2… Mais cette puissance n’est-elle pas trop lissée&nbsp;?</p> <br><br><br><br>

Vidéo : Quand Emirates s’inspire de la Classe S pour ses avions…

<p>C’est Jeremy Clarkson, l’ex-star de Top Gear et actuelle star de «&nbsp;The Grand Tour&nbsp;», qui nous présente la chose&nbsp;: un Boeing 777 d’Emirates dont la déco des premières classes a été étudiées en collaboration avec Mercedes…</p> <br><br><br><br>

Skoda Octavia RS245 : La mère de famille devient maîtresse sexy !

<p>C’est la plus délurée et la plus puissante des Octavia de l’histoire. Avec 245 chevaux, ce modèle tente de prouver une bonne fois pour toute que la familiale tchèque n’est pas qu’un moyen de transport raisonnable, mais qu’elle peut également se muer en sportive acérée quand il le faut. Serez-vous convaincu&nbsp;? Allez, grimpez à bord, on vous emmène faire un tour&nbsp;!</p> <br><br><br><br>

Subaru Impreza : Elle est de retour ! (+vidéo !)

<p>Après quelques années d’absence, la Subaru Impreza fait son grand retour&nbsp;! Nous entendons d’ici les aficionados de la marque crier «&nbsp;Alléluia&nbsp;»&nbsp;! Mais la compacte a bien changé…</p> <br><br><br><br>

Jaguar XJR575 : Le vieux félin sait encore rugir !

<p><span>«&nbsp;<i>Nous lançons aujourd’hui deux stratégies</i>&nbsp;», nous disent-ils chez Jaguar. «&nbsp;<i>La première consiste à envahir de nouveaux marchés et la deuxième, à améliorer et élargir les modèles existants</i>&nbsp;». La première stratégie se confirme avec les produits E-Pace et I-Pace et la seconde, avec la XF Sportbrake et cette nouvelle XJR575.</span></p> <br><br><br><br>

Lexus nous épate et nous présente la LS de… 2024 !

<p>Les Japonais voient souvent les choses sous un autre angle, quitte à nous bousculer dans nos habitudes. Ainsi, la longue limousine LS est à peine dévoilée au monde entier, que Lexus anticipe l’avenir et nous présente la version suivante&nbsp;!</p> <br><br><br><br>

La Citroën C4 Cactus choisit une robe plus traditionnelle !

<p>La Citroën C4 Cactus, le petit crossover français, profite d’un facelift après trois ans de carrière. Il y a une grosse surprise et de solides évolutions&nbsp;!</p> <br><br><br><br>

Jaguar XF Sportbrake : Et voici les Britanniques…

<p>Lors de la rédaction de nos essais, nous utilisons parfois des clichés… Mais ces clichés sont souvent basés sur des faits&nbsp;! Le cliché concerne la domination des trois Allemands sur le front premium. Au sein du segment des breaks luxueux, nous retrouvons pourtant bien d’autres concurrentes, à commencer par la Volvo V90. Et il y a désormais cette nouvelle Jaguar, la XF Sportbrake.</p> <br><br><br><br>