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Le BYD Tang a fait peau neuve lors du salon de Genève. Le SUV électrique à 7 places dispose désormais d'une autonomie de plus de 500 km, ce qui résout l'un des principaux griefs qu’on lui adressait !
Fiat prépare une grande offensive de nouveaux modèles ! Pour nous faire patienter, la marque nous donne déjà un petit aperçu avec ces 5 concept-cars, reprenant tous, d’une manière ou d’une autre, l’ADN de la Panda.
La MG3 affiche un nouveau look et sera désormais commercialisée dans toute l’Europe avec une motorisation hybride de 143 kW (194 ch) et 425 Nm, mais pas uniquement…
Au programme : une transmission intégrale combinée à la technologie Mild-Hybrid 48 V.
La Renault 5 E-Tech electric se dévoile enfin avec une autonomie maximale de 400 km, jusqu’à 110 kW (150 ch) et 245 Nm ainsi qu’un prix d’appel de moins de 25.000 €.
En prime d’une variante 100 % électrique, l’Ineos Fusilier existera en version hybride rechargeable dont le petit bloc thermique servira de prolongateur d’autonomie.
Mercedes devrait dévoiler une version speedster badgée Mythos de son cabriolet SL en 2025 ainsi qu’une variante Maybach.
Nos espions ont surpris le futur SUV 7 places de Volkswagen en plein tests hivernaux. Il remplacera le Tiguan Allspace dans la gamme du constructeur en 2025.
Basée sur l’Alpine A110 et inspirée de l’A220 ayant concouru au Mans, cette Zagato AGTZ Twin Tail dispose d’un second pare-chocs lui permettant de s’allonger de presque 50 cm !
Dacia n’entend pas laisser sa Spring se faire bousculer par les nouvelles citadines électriques « accessibles ». Mais sa séance de relooking lui suffira-t-elle pour rester « branchée » sans évolution technique ?
À peine distinguable des autres Cupra Born, la VZ profite pourtant de 240 kW (325 ch) et 545 Nm ainsi que d’un châssis retravaillé pour gagner en sportivité !
Outre la surpuissante Turbo E-Hybrid, la nouvelle Porsche Panamera est désormais disponible en 4 E-Hybrid et 4S E-Hybrid. Ces deux versions reprennent le V6 de 2,9 litres et annoncent une autonomie électrique de 96 km !
C’est désormais officiel : la version pimentée par Alpine de la future Renault 5 électrique affichera une signature lumineuse « classée X ». On la découvrira totalement dénudée en juin 2024.
Avec sa nouvelle version break Tourer, la grande ID.7 électrique de Volkswagen peut embarquer 605 l de bagages sur 685 km. De quoi faire de l’ombre à la BMW i5 Touring ?
La citadine italienne se démarque par un équipement qui sort de l’ordinaire.
Mercedes profiterait du facelift de son EQS pour faire passer son architecture de 400 à 800 V tout en l’équipant de nouveaux moteurs de conception maison.
La future EV8 électrique que Kia prépare en coulisses devrait marcher sur les platebandes des Tesla Model S et Porsche Taycan. Avec 800 km d’autonomie et plus de 600 ch au programme ?
La nouvelle Renault 5 électrique passée par le moule de la sportivité selon Alpine se précise. Elle arrivera bientôt sur le marché. Avec de belles surprises à la clé ?
C’est lui le nouveau modèle d’accès du catalogue Ford en Europe : le Tourneo Courier. Quelles qualités peut-il mettre en avant pour séduire ?
100 % électrique, il fait aussi appel à l’intelligence artificielle.
Frans
