Top 10 des modèles les plus populaires en Belgique
A la fin du troisième trimestre 2023, ces 10 modèles ont cumulé le plus d’immatriculations dans notre pays. Les premières places confirment l’importance des véhicules de société sur notre marché.
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A la fin du troisième trimestre 2023, ces 10 modèles ont cumulé le plus d’immatriculations dans notre pays. Les premières places confirment l’importance des véhicules de société sur notre marché.
La production des premiers véhicules devrait débuter en 2026.
L'importateur OneAutomotive ajoute une nouvelle marque chinoise à son portefeuille : Forthing ! Cette dernière promet un bel agrément de conduite et un prix compétitif. Deux modèles seront disponibles en Belgique : le monospace U-Tour et le SUV EVO. Bon à savoir, ces deux voitures seront également disponibles en version électrique.
Le SUV 100 % électrique devait y être assemblé à partir de ce mois de novembre.
Et si on jetait un petit coup d’œil ensemble à la gamme de Lexus ? Une marque premium parfaitement adaptée à la vague actuelle d’électrification en pleine déferlante sur notre marché !
Mais le SUV américain n’est pas le seul à faire parler de lui. Les ventes d’électriques chinoises progressent également alors que le marché belge reprend des couleurs.
Celui-ci devrait continuer à équiper des nouveaux modèles après juillet 2025.
Vous envisagez de prendre votre première voiture électrique en leasing afin d’éviter de grever votre budget ? Une excellente idée mais quelle formule choisir entre le leasing opérationnel et le renting financier ?
De quoi stimuler les ventes de véhicules zéro émission.
Nous avons rencontré cette ingénieure en acoustique à l’IAA Mobility 2023.
L’opposition à cette norme, censée entrer en vigueur en 2025, se consolide.
Alors que le premier ministre anglais veut repousser de 5 ans le fait de ne vendre plus que de nouvelles voitures électriques, l’Europe imagine un permis spécial qui, en pratique, dissuaderait leur achat…
La toute dernière Volvo diesel sera produite début 2024. Après quoi, le constructeur suédois renoncera purement et simplement à ce carburant.
En prime, une performante et nouvelle finition Evolve+ coiffe la gamme avec ses deux moteurs développant ensemble 290 kW (396 ch) et 600 Nm de couple.
Tous les constructeurs tentent de mettre les bouchées doubles pour capter une part croissante de la mobilité électrifiée. Mais deux grands acteurs du marché s’accaparent déjà une bonne part du gâteau…
La commission européenne étudie une éventuelle augmentation des droits de douanes sur les voitures électriques chinoises afin de rendre le marché européen plus équitable.
Le Jeep Wrangler est mis à jour et reste en Europe. Il n’est cependant toujours disponible qu’en hybride rechargeable, contrairement au Galdiator…
Le salon de Munich vient d’ouvrir ses portes et ce ne sont pas les nouveautés qui manquent !
À l’image de BMW, Mercedes-Benz ou encore Porsche, le constructeur scandinave va ouvrir un musée qui promet d’en mettre plein la vue !
On ne le verra pas sur nos routes avant l’été 2024 !