Actualité automobile, essais et conseils d’experts

Cette AIR4 peut vraiment atteindre 700 m d’altitude !

En Australie comme ailleurs, nul n’est censé ignorer la loi.

Mitsubishi ayant tourné le dos au marché européen, ce nouveau modèle ne nous est pas destiné…

Le patron du constructeur croate n’a visiblement peur de rien : il a décidé d’emmener une Nevera, avoisinant les 2 millions d’euros, hors des sentiers battus !

Quand acheter une « simple » Ferrari n’est pas assez exclusif, il reste encore la solution de se faire créer un modèle frappé du cheval cabré sur-mesure… C’est la solution retenue par le client de cette BR20 unique en son genre.

Prêt à déménager aux États-Unis pour un salaire de 150.000 $ et une Hellcat en prime ?

Elle est devenue une véritable attraction touristique dans sa ville.

Le constructeur allemand continue de faire parler de lui avec une nouvelle hypercar qui repousse les limites de l’imaginaire.

Objectif des autorités locales : atteindre la neutralité carbone au plus vite

Le préparateur suisse donne à l’Aston Martin DBX 250 ch et 300 Nm de couple supplémentaires. Et le look qui va avec !

À l'heure où les « restomods » sont de plus en plus courants, vous ne serez sans doute pas surpris d’apprendre que cet ancêtre dispose du moteur de la Mach-E, la Mustang électrique. Mais ce modèle sert surtout à annoncer une nouveauté dans la gamme Ford.

Vazirani se targue de présenter la « voiture électrique la plus légère du monde » avec cette barquette Ekonk. Avec 732 ch pour seulement… 738 kg, ce bolide annonce en tous les cas un rapport poids/puissance étourdissant !

Pour le 60^e anniversaire de la Française, le designer Mathieu Lehanneur a revisité l’icône en mariant automobile et architecture. Et ce dans un concept 100 % électrique.

On vous l’accorde, intituler cet essai « retour vers le futur » semble un peu cliché… Mais il n’y a pourtant vraiment pas mieux pour définir cette surprenante Opel Manta GSe !

Le ZZ632/1000 cube 10,3 litres de cylindrée et développe plus de 1.000 ch... sans turbo ni compresseur.

Rallye des 1000 lacs, 1993. Sous le regard médusé des badauds, une Subaru Impreza aux couleurs jaune et bleu virevolte de virage en virage, bondit sur les bosses et rugit de son puissant flat-four. Une légende est née. La Subaru Impreza rentre en effet dans la légende et remplace la performante, mais vieillissante Legacy. L’Impreza Prodrive que vous avez sous les yeux est un petit bout d’histoire !

Une vente très spéciale assurée par la maison Sotheby’s.

La petite voiture de plage, ressuscitée en thermique l’année dernière, ne sera d’ailleurs plus disponible qu’avec cette motorisation électrique à partir de 2022.

Record battu pour cet ingénieur britannique qui n’a pas froid aux yeux !