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Nous avons déjà vu que les pneus sans air faits maison n'étaient pas franchement convaincants. Mais qu'en est-il des gommes d’une Formule 1 ? Ces pneus offrent énormément d'adhérence sur les surfaces sèches, sont conçus pour des vitesses délirantes et peuvent encaisser les pires traitements. Mais sont-ils aussi efficaces sur les voitures ordinaires ? C'est ce que la chaîne Youtube Driven Media a cherché à découvrir… Et la voiture "normale" en question, est encore une fois une Caterham Seven verte.
Une idée à oublier
A l’instar des pneus airless faits maison, cette idée n'est pas extraordinaire non plus. Les pneus de F1 sont taillés sur mesure pour une… F1. Ces dernières profitent d’un appui aérodynamique colossal avec leurs ailerons qui poussent la gomme contre l'asphalte. C'est aussi la raison pour laquelle Verstappen, Hamilton et consort doivent atteindre des vitesses suffisamment élevées dans les virages pour avoir du grip. En outre, les pneus doivent atteindre une température optimale (à savoir élevée) pour fonctionner correctement, ce qui est impossible sur les routes publiques. En conclusion, les pneus F1 sur une voiture normale ne sont pas, eux non plus, une bonne idée. Mais ils offrent un look incroyable !
