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Le constructeur allemand a l’intention de restructurer son usine bruxelloise ce qui signifie que plus de 1.400 travailleurs pourraient perdre leur emploi…
Le RS Q8 s’offre une mise à jour ainsi qu’une variante performance développant 471 kW (640 ch) et 850 Nm pour devenir le plus puissant SUV jamais assemblé par Audi.
La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?
Parée pour l’aventure, l'Audi Q8 e-tron edition Dakar bénéficie d’une garde au sol plus importante, de pneus tout-terrain et d’une galerie de toit. 99 exemplaires disposeront même d’une livrée semblable à celle du RS Q e-tron !
Audi remet le porte-drapeau de sa famille « Q » à jour. Avec, notamment, l’apparition de nouveaux phares perçants et personnalisables.
Le grand SUV électrique produit à Bruxelles s’offre un lifting, change de nom, gagne de l’autonomie et muscle ses articulations. Pour ne pas passer dans l’ombre de son futur petit frère…
Le SUV électrique d’Audi reçoit une mise à jour de mi-carrière bien méritée qui fait bondir son autonomie jusqu’à 600 km !
Ce grand SUV électrique prendra la relève de l’actuel e-tron sur les lignes d’assemblage de l’usine Audi de Forest. De quoi garantir l’emploi sur le site bruxellois après 2026.
L'Audi Q8 TFSI e quattro est partiellement électrique et est proposé en deux versions de puissance.
Pour fêter ses 125 ans, le préparateur allemand ABT Sportsline s’en prend à nouveau à l’Audi RS Q8.
Des silhouettes de SUV coupé catapultées par des gros V8 à essence de 600 ch, quoi de plus « politiquement incorrect » en ces temps de traque au CO2 ?
Les lettres « RS » et « Q » ne sont plus incompatibles chez Audi depuis la présentation des RS Q3. Cette famille de SUV bodybuildés s’élargit maintenant avec le RS Q8... qui pousse le curseur jusqu’à 600 ch !