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À partir du printemps, les BMW iX1 et iX2 gagneront une quarantaine de kilomètres d’autonomie. Et ce ne sont pas les seuls modèles à profiter de petites améliorations.
Les ventes de voitures électriques progressent en Europe. Mais quels sont les modèles qui séduisent le plus ? Et sont-ils différents des voitures électriques les plus populaires en Belgique ? Scrutons et comparons les résultats 2025 ensemble.
Arval, l’une des plus grandes sociétés de leasing de notre pays, a établi un top 10 des véhicules de société les plus loués. Et sans surprise, ils sont tous électriques…
Un facelift de mi-carrière qui promet déjà d’être important aussi bien d’un point esthétique que technique, tout particulièrement pour le BMW iX1 100 % électrique !
Le marché automobile belge a bien évolué ces dernières années, à l'image des 10 modèles de voitures neuves les plus immatriculés en Belgique en 2024.
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la BMW électrique iX1 en xDrive30.
Le BMW iX1 gagne une variante d’entrée de gamme eDrive20 dont l’autonomie évolue entre 430 et 470 km et le prix débute à partir de 49,950 €.
Le SUV électrique compact a effectué ses derniers tests dans le Grand Nord !
BMW travaille sur un nouveau modèle d'entrée de gamme pour sa série électrique « i », l’iX1 ! Un premier teaser nous donne déjà quelques infos...