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36 835 km

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130 g/km

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2021

113 815 km

Diesel

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Automatique

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15 299 €

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2019

63 611 km

Diesel

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BMW

118

17 899 €

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2019

100 069 km

Essence

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174 g/km

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BMW

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2016

102 361 km

Essence

136 ch

Manuelle

116 g/km

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BMW

118

14 799 €

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2018

137 190 km

Essence

136 ch

Automatique

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35 990 €

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2024

4 072 km

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Boortmeerbeek

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Nouveau Nouveau

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2018

112 630 km

Essence

136 ch

Automatique

174 g/km

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118

20 999 €

21 399 €

2020

58 905 km

Essence

140 ch

Automatique

142 g/km

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Autohero

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BMW

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15 399 €

15 799 €

2021

111 821 km

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2024

46 763 km

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Automatique

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Dex

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Car-Pass

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21 299 €

22 199 €

2023

61 437 km

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136 088 km

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116 ch

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2018

104 353 km

Essence

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Manuelle

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Car-Pass

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BMW

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2018

54 532 km

Essence

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Manuelle

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My Way Overijse

Overijse

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2014

120 610 km

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2014

103 356 km

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B&O Diest NV

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-

BMW

116

9 995 €

2013

93 364 km

Essence

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B&O Diest NV

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BMW

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20 900 €

2020

24 396 km

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Garage AMCS

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FAQs voitures d’occasion

La BMW Série 1 reste populaire en tant que voiture de société, même si elle n’est pas disponible en version électrique. Mais combien faut-il débourser pour un exemplaire correctement équipé ?


Ayant largement aidé à rajeunir l’image de marque, la Mercedes Classe A est très populaire au sein des flottes d’entreprises ! Mais quelles sont les alternatives si vous cherchez une berline compacte premium ?


La petite Béhème se renouvelle, dans la continuité de sa devancière. A-t-elle toujours les même qualités et défauts que l’ancienne ? On voit ça ensemble.


Esthétiquement, cette Série 1 millésime 2024 s’apparente à un gros facelift du modèle existant. BMW assure pourtant qu’il s’agit d’une toute nouvelle génération. Voyons qui a tort ou raison.


BMW présente sa nouvelle Série 1. Elle évolue tellement par rapport au modèle lancé en 2019 que le constructeur allemand parle d’une « quatrième génération ». Avec quels changements concrets à la clé ?


Nos espions ayant pu immortaliser l’intérieur de cette Série 1 modernisée, on sait qu’elle va aussi recevoir son lot de nouveautés à bord.


Produite 1978 à 1981, la BMW M1 fut un échec commercial. Aujourd’hui, pourtant, elle est adulée par les amateurs. La BMW M1, en plus d’être le premier produit « M » du Bavarois, a marqué les esprits par son comportement, son moteur et son palmarès. Les plus beaux exemplaires s’échangent d’ailleurs à plus de 600.000 euros ! Retour sur une légende boudée en son temps…







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