Voitures à vendre

Avant de vous dévoiler le classement de nos 5 voitures électriques compactes préférées, peut-être vaudrait-il mieux définir ce que l'on entend par « compact »…

C’est officiel, la Fiat 500e, qui éprouve quelques difficultés à se vendre, sera déclinée en une version thermique hybride.

À côté de la thermique, la Fiat 500 existe aussi en version tout électrique. Voyons si cette dose de « jus » rend le petit « pot de yaourt » italien encore plus délectable et désirable.

Les deux voitures les plus familiales du constructeur italien reçoivent une motorisation hybride. Surprise, il s’avère que l’on a déjà découvert ce bloc il y a peu ! Mais est-il réellement avantageux sous le capot des Tipo et 500X ?

Une installation Hi-Fi développée par JBL et le ténor Andrea Bocelli.

Plus Dolce Vita que ça, il n’y a pas !

C’est une première dans l’industrie automobile !

C’était attendu. C’est maintenant officiel : la Fiat 500 électrique s’offre une originale petite porte supplémentaire pour soigner ses aspects pratiques.

A en croire les rumeurs, Fiat travaillerait sur une version plus pratique de sa 500e, le modèle électrique. Il ne s’agirait pas d’une version 5 portes classique ou d’un break, mais d’une version « asymétrique ».

Après avoir écoulé l’édition limitée « La Prima » de sa New 500 électrique en version cabriolet, Fiat propose maintenant cette édition de lancement en berline. L’occasion de refaire le point sur cette citadine branchée en 7 chiffres.

Micro automobile de moins de 3 mètres de long, la 500 « classique » fut un tel mythe que Fiat surfe toujours aujourd’hui sur le succès de cette icône avec son modèle néo-rétro actuel. On vous livre 5 de ses secrets !

Les enfants, à vos crayons !