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Avec encore le sourire aux lèvres rien que d’y repenser, on vous commente cette bataille de mastodontes à coup de V8 suralimentés. Lequel repart avec le titre du Roi de la chaîne alimentaire automobile selon vous ?

Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?

Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !

À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.

Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…

Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !

La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.

Adrian Mardell, PDG de JLR, a confirmé l’arrivée d’un "baby Defender" reposant sur la plateforme EMA dédiée à la propulsion électrique.

Un quasi clone conçu par le groupe Beijing Automotive.

La société hollandaise Heritage Customs a fait appel au designer Niels van Roij pour créer cette version cabriolet du Defender 90 baptisée Valiance.  

Et pour l’occasion, vous pouvez vous offrir un cadeau d’anniversaire sympa. Les commandes ouvriront début avril.

Le magazine britannique Auto Express annonce l’arrivée d’un Land Rover Defender tout électrique et reposant sur le châssis du Range Rover.