Defender
187 434 €
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Essence
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Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
Kortrijk
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Defender
187 434 €
-
12 km
Essence
635 ch
Automatique
299 g/km
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
Kortrijk
-
Defender
111 900 €
2023
21 828 km
Essence
525 ch
Automatique
330 g/km
Jaguar Land Rover Tournai
Tournai
-
Land Rover Approved
Defender
66 900 €
2021
88 123 km
Essence
400 ch
Automatique
219 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Land Rover Approved
Defender
182 155 €
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15 km
Essence
635 ch
Automatique
299 g/km
Jaguar Land Rover Tournai
Tournai
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Defender
55 990 €
2022
77 949 km
Essence
300 ch
Automatique
218 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
-
Land Rover Approved
Defender
106 820 €
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0 km
Essence
426 ch
Automatique
320 g/km
Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos
Drogenbos
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Defender
148 300 €
-
10 km
Essence
525 ch
Automatique
321 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
-
Defender
99 900 €
2025
13 974 km
Essence
400 ch
Automatique
266 g/km
JLR Szrek
Zele
-
Land Rover Approved
Defender
111 900 €
2023
18 540 km
Essence
525 ch
Automatique
325 g/km
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
Kortrijk
-
Land Rover Approved
Defender
71 900 €
2024
31 500 km
Essence
300 ch
Automatique
218 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
-
Land Rover Approved
Defender
143 600 €
-
0 km
Essence
525 ch
Automatique
320 g/km
Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem
Zaventem
-
Defender
108 500 €
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0 km
Essence
426 ch
Automatique
317 g/km
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
Merelbeke
-
Defender
101 490 €
-
10 km
Essence
426 ch
Automatique
315 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
-
Defender
140 440 €
-
0 km
Essence
525 ch
Automatique
320 g/km
Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem
Zaventem
-
Defender
89 990 €
2023
42 666 km
Essence
400 ch
Automatique
262 g/km
Salens Motors Roeselare
Hooglede - Gits
Car-Pass
Land Rover Approved
Defender
62 900 €
2020
69 500 km
Essence
400 ch
Automatique
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Jaguar Land Rover Tournai
Tournai
-
Land Rover Approved
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Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?
Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !
À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Adrian Mardell, PDG de JLR, a confirmé l’arrivée d’un "baby Defender" reposant sur la plateforme EMA dédiée à la propulsion électrique.
Un quasi clone conçu par le groupe Beijing Automotive.
La société hollandaise Heritage Customs a fait appel au designer Niels van Roij pour créer cette version cabriolet du Defender 90 baptisée Valiance.
Et pour l’occasion, vous pouvez vous offrir un cadeau d’anniversaire sympa. Les commandes ouvriront début avril.
Le magazine britannique Auto Express annonce l’arrivée d’un Land Rover Defender tout électrique et reposant sur le châssis du Range Rover.
Land Rover s'est associé à la société allemande Trasco pour développer une "protection discrète" à votre 110.