Defender
109 900 €
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Diesel
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Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
Kortrijk
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Defender
109 900 €
-
16 km
Diesel
300 ch
Automatique
233 g/km
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
Kortrijk
-
Defender
85 399 €
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15 km
Diesel
249 ch
Automatique
237 g/km
Jaguar Land Rover Tournai
Tournai
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Defender
83 755 €
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Diesel
200 ch
Automatique
236 g/km
Jaguar Land Rover Mechelen
Mechelen
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Defender
111 990 €
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5 km
Diesel
300 ch
Automatique
229 g/km
Salens Motors Roeselare
Hooglede - Gits
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Defender
128 755 €
2025
10 km
Hybride
300 ch
Automatique
63 g/km
Jaguar Land Rover Maastricht
Maastricht
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Defender
182 155 €
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15 km
Essence
635 ch
Automatique
299 g/km
Jaguar Land Rover Tournai
Tournai
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Defender
92 750 €
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Diesel
250 ch
Automatique
224 g/km
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
Merelbeke
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Defender
97 510 €
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0 km
Diesel
250 ch
Automatique
299 g/km
Jaguar Land Rover Mechelen
Mechelen
-
Defender
79 600 €
-
10 km
Diesel
200 ch
Automatique
223 g/km
Jaguar Land Rover Wavre
Wavre
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Defender
77 900 €
-
10 km
Diesel
200 ch
Automatique
234 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Defender
67 099 €
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0 km
Diesel
200 ch
Automatique
221 g/km
Jaguar Land Rover Charleroi
Mont sur Marchienne
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Defender
89 527 €
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1 km
Diesel
200 ch
Automatique
1 g/km
Jaguar Land Rover Mons
Cuesmes
-
Defender
92 208 €
-
16 km
Diesel
250 ch
Automatique
223 g/km
Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk
Kortrijk
-
Defender
92 100 €
-
15 km
Diesel
250 ch
Automatique
224 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
-
Defender
121 100 €
-
10 km
Diesel
300 ch
Automatique
229 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
-
Defender
80 350 €
-
10 km
Diesel
200 ch
Automatique
235 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
-
Defender
103 990 €
-
15 km
Diesel
300 ch
Automatique
229 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Defender
89 409 €
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5 km
Diesel
249 ch
Automatique
223 g/km
Van Mossel Jaguar Leuven
Herent
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Defender
66 100 €
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0 km
Diesel
200 ch
Automatique
221 g/km
Jaguar Land Rover Wavre
Wavre
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Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?
Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !
À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Adrian Mardell, PDG de JLR, a confirmé l’arrivée d’un "baby Defender" reposant sur la plateforme EMA dédiée à la propulsion électrique.
Un quasi clone conçu par le groupe Beijing Automotive.
La société hollandaise Heritage Customs a fait appel au designer Niels van Roij pour créer cette version cabriolet du Defender 90 baptisée Valiance.
Et pour l’occasion, vous pouvez vous offrir un cadeau d’anniversaire sympa. Les commandes ouvriront début avril.
Le magazine britannique Auto Express annonce l’arrivée d’un Land Rover Defender tout électrique et reposant sur le châssis du Range Rover.
Land Rover s'est associé à la société allemande Trasco pour développer une "protection discrète" à votre 110.