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Ayant largement aidé à rajeunir l’image de marque, la Mercedes Classe A est très populaire au sein des flottes d’entreprises ! Mais quelles sont les alternatives si vous cherchez une berline compacte premium ?

La Mercedes Classe A séduit aussi bien les professionnels que les particuliers. Mais combien coûte un modèle décemment équipé ? Spoiler : elle ne sera jamais bon marché…

Les retouches apportées à la Mercedes Classe A lui ont été bénéfiques, car elle est devenue une agréable voiture compacte premium... à un prix qui reste premium.

Badge prestigieux, ligne désirable, technologie de pointe, impressionnante autonomie 100 % électrique… La Classe A plug-in hybride ne manque pas de qualités pour convaincre. Quitte à les faire payer au prix fort ?

La plus petite Mercedes du catalogue s’offre une remise à niveau. Si le style n’évolue que légèrement, toutes les mécaniques à essence deviennent électrifiées. La variante plug-in gagne quant à elle en puissance et en autonomie.

La marque allemande vise une croissance durable, avec des marges plus élevées et une gamme plus étroite axée sur le luxe.

La Mercedes A 250e arrive en force dans la mêlée grandissante des hybrides rechargeables en s'appuyant sur deux piliers : l'autonomie électrique et le confort. Cela suffira-t-il pour la faire sortir du lot ?

Mercedes annonçait depuis un certain temps l’arrivée d’une A 45 à côté de la Mercedes-AMG A 35. Cette nouvelle venue utilise toujours un moteur 2.0 l à quatre cylindres et développe une puissance de 387 ch. Sur l'A 45 S - Mercedes introduit les CLA 45 et 45 S en même temps - cette puissance est relevée à 421 ch, ce qui permet à la berline compacte d’atteindre 100 km/h en moins de 4 secondes.

Voici le cœur de la future version sportive de la Classe A, l’A45 AMG. En développant jusqu’à 421 ch, ce bloc 2.0 l turbo devient tout simplement le quatre cylindres le plus puissant au monde !

La version sportive « intermédiaire » siglée A35 de la Classe A est maintenant aussi disponible en silhouette berline.

Ne sous-estimez pas l'importance de la Mercedes Classe A. La plus petite Mercedes n'a peut-être pas le look des emblématiques Classe E et Classe S, mais elle sait comment attirer de nouveaux clients. Il est grand temps de faire l’essai des versions de base !

Dans cette vidéo « de Noël » signée Mercedes, l’imminente A 45 AMG dévoile tout son potentiel sportif. Et manifestement, elle n’aura pas grand-chose à envier au mode « drift » de la Ford Focus RS…