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Opel Astra diesel ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique
21 offres
Astra
8 500 €
2014
114 418 km
Diesel
110 ch
Manuelle
97 g/km
Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Astra
6 895 €
2015
192 500 km
Diesel
110 ch
Manuelle
97 g/km
Garage Deketelaere Veldegem
Veldegem (Zedelgem)
-
Astra
25 950 €
2024
14 822 km
Diesel
130 ch
Automatique
132 g/km
Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Astra
15 900 €
2020
74 076 km
Diesel
122 ch
Automatique
135 g/km
Leplae Torhout
Torhout
Car-Pass
Spoticar
Astra
16 700 €
2021
58 000 km
Diesel
122 ch
Manuelle
116 g/km
Roeselare Noord
Roeselare
Car-Pass
Spoticar
Astra
9 950 €
2017
105 000 km
Diesel
110 ch
Manuelle
89 g/km
Autosystem SA
Leval-Trahegnies (Binche)
Car-Pass
Astra
26 500 €
Prix2024
46 250 km
Diesel
130 ch
Automatique
Occasion
Leplae Automotive
Oostende
Car-Pass
Astra
13 999 €
2020
77 145 km
Diesel
105 ch
Manuelle
Occasion
Garage De Tandt - Comfort Cars
Erpe-Mere
Car-Pass
Astra
23 499 €
Prix2023
13 916 km
Diesel
130 ch
Manuelle
Occasion
Stoffelen
St. Lenaarts
Car-Pass
Astra
24 995 €
2024
20 900 km
Diesel
130 ch
Automatique
131 g/km
Garage Deketelaere Veldegem
Veldegem (Zedelgem)
-
Astra
24 995 €
2024
20 900 km
Diesel
130 ch
Automatique
131 g/km
Garage Deketelaere Loppem
Loppem
-
Astra
16 990 €
2021
62 000 km
Diesel
122 ch
Automatique
134 g/km
Geurts Car Center
Genk / Bosdel
-
Astra
6 895 €
2015
192 500 km
Diesel
110 ch
Manuelle
97 g/km
Garage Deketelaere Loppem
Loppem
-
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FAQs voitures d’occasion
Le lancement de l'Opel Astra Electric marque également le baptême du feu pour le nouveau groupe motopropulseur électrique de Stellantis. Cette voiture compacte peut-elle vraiment atteindre une autonomie de plus de 400 km avec une batterie de seulement 54 kWh ?
Le badge GSe s’est mué en « Grand Sport Electric » chez Opel. Mais ces Astra hybrides sont-elles véritablement sportives ?
Cette Astra Electric, attendue dès le printemps 2023, vise au mieux 416 km d’autonomie.
Berline et break ont droit à cette version de 225 ch au châssis plus dynamique.
C'est ce que suggère Mark Adams, vice-président du design chez Opel.
Après la version cinq portes de la nouvelle Opel Astra, nous essayons aujourd’hui le break, baptisé "Sports Tourer". Et comme Opel prépare une gamme entièrement électrifiée, nous avons opté pour la version hybride rechargeable de 180 ch.
Un coupé joliment dessiné par Bertone et suffisamment spacieux pour accueillir 4 personnes et leurs bagages, pour moins de 3.000 euros ? Oui, c’est possible et notez que cette Opel Astra G, quand elle se décline en cabriolet, est elle aussi une belle affaire : à moins de 5.000 euros, vous aurez déjà un bel exemplaire.
La nouvelle Astra est enfin là ! Mais est-elle aussi agréable à conduire qu’elle l’est à regarder ?
Après la compacte, Opel a récemment levé le voile sur la version break de son Astra. Nous avons pu la découvrir en personne en cette fin de période Salon.
La nouvelle Astra se décline enfin en break ! Si elle reprend les mêmes motorisations que sa cousine française Peugeot 308, son coffre se veut un peu plus malin…
Opel a ouvert le carnet de commandes de sa nouvelle Astra, tant en thermique qu’en version hybride rechargeable. À quels prix ?
La marque allemande nous a invités à découvrir sa dernière création « en chair et en os » avant son grand lancement commercial.