Passat Variant
18 950 €
2017
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Passat Variant
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Autobedrijf Deckx-Team - Volkswagen & Commercial Vehicles
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Passat Variant
19 400 €
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Autobedrijf Lagrou BVBA
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Diesel
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A&M Quality Used Cars Genk - Audi
Genk
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Diesel
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A&M Lommel - Volkswagen & Commercial Vehicles
Lommel
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Essence
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My Way Direct
Vilvoorde
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Passat Variant
22 490 €
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Hybride
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D’Ieteren Mobility Center Anderlecht - Volkswagen & Commercial Vehicles
Anderlecht
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28 990 €
2023
29 083 km
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A&M Lommel - Volkswagen & Commercial Vehicles
Lommel
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D'Ieteren Mobility Center Zaventem - Volkswagen & Commercial Vehicles
Sint-Stevens-Woluwe
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2018
29 000 km
Essence
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Garage Ceulemans NV
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-
My Way
Passat Variant
16 990 €
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113 g/km
Ets. D'Haene
Ghislenghien
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25 470 €
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Hybride
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26 g/km
MIG Motors Eke - Volkswagen & Commercial Vehicles
Nazareth
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Passat
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2020
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EVS Liège
Angleur
-
My Way
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13 590 €
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108 312 km
Essence
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Manuelle
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Garage Kose
Chatelineau
-
Passat Variant
25 490 €
2020
76 087 km
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217 ch
Automatique
37 g/km
Percy Motors Genval
Genval
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Passat Variant
28 990 €
2021
38 500 km
Diesel
120 ch
Automatique
111 g/km
Percy Motors Genval
Genval
Car-Pass
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Passat Variant
25 490 €
2020
76 087 km
Hybride
217 ch
Automatique
37 g/km
Automaz24 Naninne - Car Center
Naninne
Car-Pass
Passat Variant
28 990 €
2021
38 500 km
Diesel
118 ch
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Automaz24 Naninne - Car Center
Naninne
Car-Pass
Passat Variant
29 900 €
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
Volkswagen n’a pas encore dit adieu au moteur essence : le moteur de la Golf GTI est installé sous le capot de trois autres modèles qui s’arment pour l’occasion, d’une transmission intégrale !
Euro NCAP a dévoilé les résultats 2024, mettant en avant les voitures les plus sûres dans chaque catégorie testée. La grande gagnante est la Mercedes Classe E, mais quels sont les autres modèles couronnés ?
Malgré la popularité croissante des SUV, la Volkswagen Passat nous revient en force. Désormais uniquement en break, elle s’attaque également au premium.
Si la 9e génération de Passat ne sera plus commercialisée qu’en carrosserie break, elle profitera de plusieurs motorisations thermiques et hybrides rechargeables dont l’autonomie dépasse les 100 km.
Tout comme ses cousins de chez Skoda, sa variante hybride rechargeable revendiquera une autonomie en tout électrique de 100 km.
Mais seulement en break… La 9ème génération de Passat ne devrait, en effet, plus exister qu’en Variant !
La pause carrière de la Passat GTE touche à sa fin. La version hybride rechargeable de la populaire grande Allemande revient sous les projecteurs. Et profite d’évolutions techniques pour revenir encore meilleure comme en témoignent ces 7 chiffres à son sujet.
Disparue du catalogue Volkswagen, la Passat hybride rechargeable GTE reviendra bientôt sur les devants de la scène. Et en profitera pour présenter un rayon d’action en mode électrique sensiblement étendu.
Les changements cosmétiques apportés à la nouvelle Passat ne vous sautent pas aux yeux ? C’est normal : la mise à jour est surtout technologique ! De quoi rendre cette Passat toujours plus proche de l’univers premium…
Ce facelift, on l’attendait depuis un certain temps, mais il ne devrait plus tarder. Après une carrière de plus de quatre ans, la Volkswagen Passat fait peau neuve !
Quand on entend dans la même phrase « Volkswagen » et « R », on pense souvent à la Golf R ou à sa devancière, la R32. Mais il n’y a pas si longtemps, le logo « R » a aussi été collé sur une Passat.
Si glisser un V8 sous le capot d’une VW Passat semble être aujourd’hui une utopie complète, cela n’était pas le cas il y a une quinzaine d’années ! Voici la Passat W8, celle qui voulait mitrailler les BMW et autres Mercedes.