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2021

92 350 km

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Detournay SA - Volkswagen & Commercial Vehicles

Thuin

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1/6

2021

31 175 km

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133 g/km

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A&M Lommel - Volkswagen & Commercial Vehicles

Lommel

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1/6

2018

90 176 km

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Autobedrijf Lagrou BVBA | Diksmuide - Volkswagen & Commercial Vehicles

Diksmuide

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26 499 €

26 999 €

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2022

56 471 km

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Manuelle

148 g/km

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Autohero

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27 490 €

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2020

67 454 km

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172 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Wommelgem

Wommelgem

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2019

54 487 km

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130 ch

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155 g/km

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MyWay Kontich

Kontich

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2023

24 977 km

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Vitrier

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140 g/km

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Garage De Mey

Maldegem

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14 699 €

2015

68 233 km

Essence

150 ch

Manuelle

149 g/km

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Autohero

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2022

47 558 km

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Dex

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2020

104 432 km

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Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles

Fosses-La-Ville

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2020

115 346 km

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165 g/km

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Autohero

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2024

29 777 km

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140 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Wommelgem

Wommelgem

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2015

104 236 km

Essence

150 ch

Manuelle

149 g/km

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Autohero

Thuislevering

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Car-Pass

Volkswagen

Tiguan

30 990 €

2018

23 500 km

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150 ch

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135 g/km

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Garage Ceulemans NV

HERENT

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Volkswagen

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20 999 €

2019

107 874 km

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150 ch

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160 g/km

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Autohero

Thuislevering

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36 495 €

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2023

15 753 km

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150 ch

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156 g/km

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Dex

Hooglede

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Volkswagen

Tiguan

25 999 €

26 599 €

2023

45 724 km

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131 ch

Manuelle

144 g/km

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Autohero

Thuislevering

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10 km

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131 ch

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134 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles

Boortmeerbeek

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2024

18 750 km

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Automatique

151 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Volkswagen & Commercial Vehicles

Kapellen (Antwerpen)

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FAQs voitures d’occasion

Volkswagen n’a pas encore dit adieu au moteur essence : le moteur de la Golf GTI est installé sous le capot de trois autres modèles qui s’arment pour l’occasion, d’une transmission intégrale !


L’Austral a marqué un tournant pour Renault, en mettant l’accent sur le design, la technologie et l’électrification. Voici 5 alternatives à ce SUV hybride !


Ce nouveau Tiguan mise sur des technologies de pointe : feux IQ.Light, écrans géants et moteurs hybrides rechargeables aux 100 km d’autonomie électrique.


C’est Oliver Blume, nouveau PDG du groupe Volkswagen, qui l’a annoncé en personne !


Volkswagen n’entend visiblement pas envoyer son populaire Tiguan à la retraite malgré la montée en puissance de sa famille électrique ID. Le troisième Tiguan du nom s’échauffe en ce moment sous un original camouflage.


Le SUV le plus populaire d’Europe s’offre une petite cure de jouvence. Une refonte cosmétique qui passe aussi par l’arrivée d’une nouvelle variante eHybrid, rechargeable, et d’une déclinaison R plus musclée.


Vous pensiez encore que c’était la Golf, la Volkswagen la plus vendue sur la planète ?


Envie de jouer aux sept différences pour tuer le temps ? Alors voici des premiers clichés de la version facilitée du populaire VW Tiguan. Ouvrez bien les yeux !


En s’allongeant de plus de 21 cm par rapport à un « simple » Tiguan, le Tiguan Allspace ne gagne pas seulement en modularité et en aspects pratiques. Il monte aussi clairement en gamme. Une belle alternative plus abordable au futur Touareg ? Ou une version, plus onéreuse, du Skoda Kodiaq ?


Volkswagen nous avait déjà présenté son Tiguan rallongé au Salon de Détroit, mais à Genève, il nous le dévoile dans sa configuration européenne.


Au Salon international de Détroit, Volkswagen a enfin dévoilé la version longue de son Tiguan. Le Tiguan Allspace arrivera bientôt en Europe.


Volkswagen gonfle les muscles du Tiguan : le SUV de la marque profite du moteur de la Golf GTI, excusez du peu, ainsi que du nouveau 2.0 TDI BiTurbo.


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