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2025 a été riche en lancements de nouveaux modèles, qu'ils soient petits, grands, thermiques ou électriques. Voici justement les 5 électriques qui nous ont le plus marqués.
Avec plus de 120 essais à notre actif, nous avons à nouveau testé un grand nombre de voitures ! Mais quels furent les 5 essais les plus populaires auprès de nos lecteurs en 2025 ?
À peine arrivé sur le marché en 2024, le Xpeng G6 est déjà mis à jour techniquement en cette fin 2025. Ce SUV 100% électrique rival du Tesla Model Y promet désormais une charge de 10 à 80% de niveau de batterie en seulement 12 minutes. Une valeur quasiment record sur notre marché que nous avons réussi à reproduire en conditions réelles !
Désormais disponibles en motorisation Standard Range, les Xpeng G6 et G9 voient leur prix de départ chuter respectivement de 5.500 et 6.000 € en Belgique !
Le SUV familial Xpeng G6 repensé a de solides arguments pour secouer l’offre du marché. Au-delà d’un prix made in China, sa force, il la tire surtout de sa nouvelle batterie et de sa recharge ultrarapide.
Avec des vitesses de charge exceptionnellement élevées allant jusqu’à 525 kW et un intérieur encore plus confortable, les Xpeng G6 et G9 sont parfaitement armés pour surpasser leurs concurrents — peut-être même largement…
Alors qu’il est sur le marché belge depuis à peine 10 mois, le Xpeng G6 bénéficie déjà d’un facelift comptant 81 améliorations par rapport au modèle actuel !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du Xpeng G6 Long Range.
On pourrait le penser au premier coup d'œil, mais le Xpeng G6 est bien plus qu'une simple copie chinoise du Tesla Model Y. À certains égards, il surpasse même son rival américain…
Affiché à partir de 42.990 €, le SUV chinois et électrique Xpeng G6 est disponible en 3 versions dont la plus endurante affiche jusqu’à 570 km d’autonomie.