Frans
Je neemt de SUV’s van het Q-gamma van Audi, voegt de coupés Sportback toe en brengt daar het elektrische e-tronlogo op aan. Alles goed door elkaar mengen en je krijgt deze nieuwe conceptcar, de Q4 Sportback e-tron.
In de praktijk gaat het om een concept Q4 e-tron zoals die vorige jaar werd onthuld op wat misschien wel het laatste salon van Genève van de geschiedenis was. Maar op de Sportback is de kont anders afgesneden.
Het duo kopieert de tweeling e-tron en e-tron Sportback maar dan in een compacter formaat van 4,60 meter. De bedoeling is om de elektrische technologie in het Audi-aanbod meer betaalbaar te maken.
Beide modellen zijn uitgewerkt op het elektrische platform MEB van de Volkswagen-groep, dat is ontwikkeld om elektromobiliteit op grote schaal te verspreiden.
Technisch gezien blijft de Q4 Sportback e-tron concept identiek aan de Q4 e-tron concept. Onder zijn meer dynamische kleedje (dat hem meteen een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,26 oplevert tegenover 0,27 voor zijn broer) schuilen dus twee elektromotoren die samen goed zijn voor 225 kW (306 pk) en een ruime batterij van 82 kWh die goed is voor een WLTP-bereik van 450 kilometer. Audi belooft trouwens dat er ook een achterwielaangedreven variant komt die 500 kilometer haalt op de WLTP-cyclus.
Je voelt wel iets voor deze elektrische SUV-coupé? Zijn productie is bevestigd voor 2021. Tegen dan moet hij al het zevende elektrische model zijn van Audi.
