Frans
Vorig
De elektrificatie van het gamma zet zich gestaag voort bij Audi. Na de A5 en de A6, is het nu de beurt aan de recent vernieuwde Q5 om te profiteren van dezelfde nieuwe plug-inhybride aandrijflijnen als zijn kleinere en grotere broers.
Zowel de Q5 SUV als zijn coupébroer met aflopende daklijn, de Q5 Sportback, zijn voortaan beschikbaar met twee nieuwe e-hybrid motorisaties. Die onderscheiden zich enkel door hun vermogensniveau: 220 kW (299 pk) en 450 Nm, of 270 kW (367 pk) en 500 Nm. De Q5 en Q5 Sportback e-hybrid bieden identieke prestaties: respectievelijk 0 tot 100 km/u in 6,2 s en 5,1 s. Ze halen ook allemaal dezelfde elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/u. Het verschil zit ‘m enkel in het vermogen van de elektromotor, die geïntegreerd is in de behuizing van hun zeventraps S tronic-automaat. De 2.0 TFSI viercilinder is voor beide versies identiek, net als de permanente vierwielaandrijving quattro.
Tot 100 km volledig elektrisch rijbereik
Alle Audi Q5 e-hybrid modellen beschikken over dezelfde batterij van 25,9 kWh, waarvan 20,7 kWh effectief bruikbaar is. Die laat de Duitse SUV toe om tot 100 km volledig elektrisch te rijden, of zelfs 113 km volgens de WLTP EAER City-norm. Deze elektrische modus blijft bovendien actief tot een snelheid van 140 km/u. Audi heeft de oplaadbare Q5-modellen ook voorzien van een geïntegreerde lader die een laadvermogen van maximaal 11 kW aankan. Daarmee is de batterij in minimum 2,5 uur volledig opgeladen. Helaas neemt deze forse batterij een flinke hap uit de kofferruimte van de Q5. Het laadvolume van de Audi Q5 e-hybrid bedraagt nog slechts 438 l tot 1.358 l, terwijl de Q5 Sportback e-hybrid varieert van 433 tot 1.300 l met neergeklapte achterbank.
Wat zullen de prijzen zijn van deze Audi Q5 e-hybrid in België?
Net als bij volledig elektrische Audi’s kan je ook in de oplaadbare Q5 e-hybrid de schakelpaddles achter het stuur gebruiken om het regeneratieniveau in drie standen aan te passen. Handig. We wachten nu op de Belgische prijzen van deze nieuwe Audi Q5 e-hybrid, die in San José Chiapa, in Mexico, worden gebouwd. Ter info: in Duitsland begint de SUV met 220 kW (299 pk) bij een prijs van 63.400 euro. De krachtigere Audi Q5 e-hybrid met 270 kW (367 pk) kost daar minstens 71.800 euro. De Audi Q5 Sportback e-hybrid vraagt in Duitsland een meerprijs van 2.500 euro.