Naast de M-afdeling, die instaat voor de sportiefste modellen, heeft BMW nog een onderafdeling, die i heet en concepten bedenkt voor de moeilijke wereld van morgen. Op het programma staan elektrische en hybride wagens. Maar dat betekent niet dat de prestaties naar het tweede plan verwezen worden.
i8
Na de i3, gepland in de loop van 2013, komt begin 2014 de i8 op de markt. In tegenstelling tot eerstgenoemde, die puur elektrisch rijdt en vooral voor de stad bedoeld is, profileert de i8 zich als een opmerkelijk zuinige sportwagen. Het is een hybride met een gloednieuwe 1.5 driecilinder turbobenzine, een belachelijk laag verbruik en een 0-tot-100-tijd van minder dan vijf seconden. Spitstechnologie voor een prijs tussen 100.000 en 150.000 euro.