De revolutie van de benzinemotor volgens Infiniti

De tweeliter viercilinder turbobenzine beschikt over een systeem dat de hoogte van de cilinderzuiger aanpast. Daardoor krijg je niet alleen variabele compressie, maar ook een variabele cilinderinhoud! De compressieverhouding gaat van 8:1 naar 14:1, wat ofwel de prestaties ofwel de efficiëntie bevordert. Volgens het merk is de motor productieklaar. Rest er ons alleen nog te wachten op meer details…