Kort nadat hij er een volledig elektrische variant bij kreeg, ondergaat ook de Mercedes C-Klasse met verbrandingsmotor een facelift. Voortaan lijkt hij nog wat sterker op zijn elektrische broer, vooral dankzij een grotere en voortaan verlichte grille. Die doet sterk denken aan die van de recent vernieuwde GLE en GLS. Daarnaast krijgt de C-Klasse een nieuwe lichtsignatuur met Mercedes-sterren voor- en achteraan. Al geldt dat laatste enkel voor de berline: de Break krijgt dezelfde wijzigingen aan de voorkant, maar zijn achterzijde blijft ongewijzigd.



En dat was het zowat...
Een nieuwe neus dus. En binnenin? Daar moet je goed kijken om de verschillen te zien. De C-Klasse krijgt wel het nieuwe multifunctionele stuur van Mercedes, met onder meer een fysieke tuimelschakelaar voor de cruisecontrol en een rolletje voor het volume. De overige bedieningsfuncties blijven grotendeels capacitief. De schermen veranderen evenmin: voor de bestuurder staat nog altijd een digitaal instrumentenpaneel van 12,3 inch, centraal een verticaal touchscreen van 11,9 inch. Wel draait het geheel voortaan op de nieuwste generatie MBUX en MB.OS, met onder meer navigatie op basis van Google Maps. Mercedes zegt bovendien de geluidsisolatie verder te hebben verbeterd.



Wanneer en voor welke prijs komt de nieuwe Mercedes C-Klasse naar België?
Onder de motorkap verandert het aanbod op het eerste gezicht evenmin drastisch, al heeft Mercedes de volledige motorenfamilie verder ontwikkeld en voorbereid op de toekomstige Euro 7-norm. De C-Klasse blijft verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren en als plug-inhybride. Die laatste beschikt nog altijd over een batterij met 19,53 kWh bruikbare capaciteit en haalt daarmee tot 100 km elektrische WLTP-actieradius. Laden kan met maximaal 11 kW AC of 55 kW DC.
Wanneer de vernieuwde Mercedes C-Klasse precies naar België komt en hoeveel hij hier zal kosten, is nog niet bekend. In Duitsland is hij vanaf 18 augustus 2026 te bestellen. De C 200 Berline kost er minstens 48.844 euro inclusief btw.












