Français
De monovolume raakte de voorbije jaren steeds meer uit de mode ten voordele van de SUV. Om te overleven, probeerde de Renault Espace zich dan ook aan te passen door de voorbije twee generaties steeds meer SUV-trekjes over te nemen. Met als gevolg dat hij wat opging in de massa. Maar de monovolume lijkt stilaan aan een comeback bezig. Vooral in China, waar grote eenvolumers legio zijn, zelfs bij Volvo en Lexus. Maar ook in Europa duikt de koetswerkvorm opnieuw vaker op, getuige de terugkeer van de Audi A2 e-tron. Met de E-Space Concept, die speciaal voor het Autosalon van Parijs werd ontwikkeld, doet Renault er nog een schepje bovenop met een moderne interpretatie van de eerste generatie Espace.
Elektrisch
De stilistische verwantschap tussen de Espace uit 1984 en dit concept van ruim 40 jaar later is duidelijk. Technisch liggen de kaarten uiteraard helemaal anders. Net als de moderne Renault 5, Renault 4 en Renault Twingo plaatst Renault ook deze herinterpretatie nadrukkelijk in het elektrische tijdperk.
4,70 m lang
In afwachting van de officiële voorstelling op 12 oktober geeft Renault alvast de lengte van de E-Space Concept vrij: 4,70 m. Ter vergelijking: de eerste Espace uit 1984 was amper 4,25 m lang. Tegelijk is het concept bijna exact even groot als de huidige, zesde generatie Espace, die in 2023 werd gelanceerd en 4,72 m lang is.
Of deze E-Space Concept ook echt vooruitblikt op een zevende generatie van de Espace, bevestigt Renault voorlopig niet. Maar gezien de vrijwel identieke buitenmaten en de duidelijke verwijzingen naar het origineel is die gedachte niet vergezocht.
