In het kader van zijn elektrificatieprogramma lanceert Subaru in 2026 drie nieuwe elektrische SUV's op de markt. Twee en een half, eigenlijk: twee echte nieuwkomers en de gefacelifte versie van de Solterra, die we al in 2021 ontdekten. Net als die laatste (een neef van de Toyota bZ4X) zijn de twee grote Subaru-nieuwkomers ontwikkeld in samenwerking met Toyota: de compacte SUV Uncharted (neef van de Toyota C-HR +) enerzijds, en deze grote break E-Outback anderzijds. Die laatste verschijnt ook als Toyota onder de naam bZ4X Touring.
Standaard vierwielaandrijving
In tegenstelling tot zijn Toyota-neef, die ook beschikbaar is met voorwielaandrijving, blijft de Subaru-break trouw aan de vierwielaandrijving die onlosmakelijk verbonden is met de Outback-lijn. In alle gevallen zijn er twee elektromotoren aan het werk. Samen leveren ze 280 kW (381 pk) en stuwen ze deze grote 4x4-break in 4,5 s naar 100 km/u. Bovendien kan hij aanhangwagens tot 1.500 kg trekken. Een eigenschap die de traditionele Subaru-klant alleszins zal appreciëren. De batterij van 74,7 kWh geeft de E-Outback een WLTP-actieradius van 523 of 477 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering.



4E-xperience en 4E-xperience+
Net zoals zijn Toyota-neef in twee uitvoeringen komt (Business en Executive), is de Subaru E-Outback beschikbaar als 4E-xperience en 4E-xperience+. De vanafprijzen bedragen respectievelijk 51.995 euro en 54.995 euro. Ter vergelijking: de Toyota-varianten met dezelfde vierwielaandrijving starten aan respectievelijk 55.700 euro en 61.190 euro. Zelfs de instap-Toyota met voorwielaandrijving (52.335 euro) slaagt er niet in om onder de basisprijs van de vierwielaangedreven E-Outback te duiken.

All-in prijzen
Van een "vanafprijs" is eigenlijk geen sprake bij de E-Outback. Beter spreken van gewoon "de prijs": Subaru voorziet namelijk geen enkele optie. Zelfs de metallic lak zit inbegrepen in de vermelde prijs. En vergeet de 8 jaar garantie zonder kilometerbeperking niet, die bij elke nieuwe Subaru wordt meegeleverd. De basisuitrusting is dan ook al erg compleet in de versie 4E-xperience. Het voornaamste verschil tussen de twee versies schuilt in de maat en het design van de velgen (18 inch tegenover 20 inch, wat mede de verschillende WLTP-actieradius verklaart). De "4E-xperience+" beschikt bovendien standaard over een glazen panoramisch dak, een Harman Kardon-audiosysteem met tien luidsprekers en geventileerde voorzetels. Of die extra's de gevraagde 3.000 euro meerprijs waard zijn, beslis je zelf.


Lancering Subaru E-Outback 2026
Subaru opent de bestellingen voor de nieuwe elektrische versie van zijn grote break Outback in België meteen. De officiële lancering bij de dealers staat gepland net voor de zomer van 2026.













