Frans
Vorig
Naast nieuwe batterijen en platforms werkt Volkswagen ook aan een reeks volledig elektrische sportwagens met het GTI-label.
In een interview met zowel Autocar als Auto Express, sprak Thomas Schäfer, de huidige CEO van het Duitse merk, over de elektrische toekomst van het GTI-label en van de sportieve Volkswagens in het algemeen. Het eerste model zou de productieversie worden van het ID. GTI-concept, waarvan de officiële onthulling gepland staat voor 2026. In datzelfde jaar zou ook een mogelijke ID.3 GTI kunnen opduiken, ondanks de al bestaande GTX-variant van de elektrische hatchback van VW. “Tegen het einde van het decennium brengen we een elektrische Golf,” voegde Schäfer er nog aan toe. Ook die zal naar verwachting een sportieve afgeleide krijgen!
“Als we een elektrische GTI bouwen, moet het een échte GTI zijn”
Thomas Schäfer benadrukt dat al deze nieuwe elektrische sportmodellen “adembenemend” zullen zijn om mee te rijden. “Kan je een elektrische Golf spannend maken? Absoluut. We hebben al enkele prototypes getest met de nieuwe configuratie, en het is echt indrukwekkend. Het is cool, en we kunnen het opwindend maken. Dat moet ook, het moet spannend én authentiek zijn. Als we een elektrische GTI bouwen, moet het een échte GTI zijn,” aldus de CEO van Volkswagen.
GTI, een volwaardig label binnen Volkswagen
Volgens Schäfer moeten GTI-modellen zich duidelijk onderscheiden van de elektrische modellen waarop ze gebaseerd zijn – zowel qua rijgevoel als qua design. “Wat met het geluid? Wat met het algemene gevoel? De wegligging, enzovoort? Alles is mogelijk,” stelt Schäfer. Bij de onthulling van het ID. GTI-concept bevestigde Volkswagen trouwens al dat deze GTI, trouw aan de traditie, voorwielaangedreven blijft en voorzien wordt van een sperdifferentieel! Wolfsburg gaf bovendien aan dat het model artificieel motorgeluid én gesimuleerde schakelmomenten zou kunnen nabootsen! We kijken er in elk geval naar uit om hem in levenden lijve te ontdekken.