of


Nog geen account?

Dagelijkse nieuwsbrief

We brengen je dagelijks het beste autonieuws

Wekelijkse nieuwsbrief

We brengen je wekelijks het beste autonieuws


Heeft u al een account?

{"fr":"Volkswagen ID. Polo GTI rouge exposée dans une salle d'exposition moderne.","nl":"Rode Volkswagen ID. Polo GTI tentoongesteld in een moderne showroom."}
{"fr":"Volkswagen Golf GTI rouge dans un garage moderne avec éclairage LED rouge.","nl":"Rode Volkswagen Golf GTI in een moderne garage met rode LED-verlichting."}
1/10

VW ID. Polo GTI: eerste kennismaking met de elektrische hot hatch

Volkswagen nodigde ons uit voor een exclusieve eerste ontdekking van zijn nieuwe elektrische sportieveling ID. Polo GTI! Hier is alles wat je erover moet weten.

Geschreven door Sébastien Vanhouche

15 Mei 2026

Advertentie

Een halve eeuw na de eerste Volkswagen GTI gaan die drie legendarische letters, de rode kleur en de rode sierstreep waarmee ze onlosmakelijk verbonden zijn, nu elektrisch! De ID. Polo is immers de eerste GTI die uitsluitend op stroom rijdt. En net als al zijn voorgangers behoudt hij alle kwaliteiten van het basismodel, maar dan gekruid met extra sportiviteit. Visueel uit zich dat in een ontwerp dat vrijwel identiek is aan dat van het concept uit 2023. De ID. Polo GTI krijgt dus specifieke bumpers, diffuser, sideskirts, spoiler en velgen, plus een rijhoogte die 15 mm lager ligt. Binnenin tref je specifieke materialen en een sportstuur, maar vooral uitstekende, onderscheidende sportstoelen!

Rode Volkswagen ID. Polo GTI in een garage met rode neonverlichting. Rode Volkswagen Polo GTI geparkeerd in moderne garage met rode LED-verlichting. Volkswagen ID.Polo GTI in rood, onder moderne LED-verlichting, sportief en stijlvol ontwerp.
Advertentie

166 kW (226 pk), een sperdifferentieel en meer dan 400 km autonomie

De Volkswagen ID. Polo GTI is niet alleen esthetisch sportiever, hij is het ook technisch. Het is de tweelingbroer van de Cupra Raval VZ en beschikt over een krachtigere motor van 166 kW (226 pk) en 290 Nm koppel. Zoals bij al zijn voorgangers gaat al dat geweld uitsluitend naar de voorwielen, maar wel via een elektronisch gestuurd sperdifferentieel! Dat geeft een mooi resultaat: de Volkswagen ID. Polo GTI, met zijn 1.540 kg op de weegschaal, sprint in 6,8 s van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 175 km/u. Hij behoudt wel hetzelfde NMC-accupakket van 52 kWh als de gewone ID. Polo. Dat geeft de GTI-variant een WLTP-autonomie van 424 km. Laden gaat bovendien snel: tot 105 kW laadvermogen zorgt ervoor dat je in minimum 24 minuten van 10 naar 80% klimt.

Moderne interieur van de Volkswagen ID. GTI met digitaal dashboard en multifunctioneel stuur. Rode Volkswagen GTI lichtmetalen velgen met GTI-logo en Bridgestone-banden. Sportstoel Volkswagen Golf GTI met Schotse ruitstof en opvallende rode stiksels.
Advertentie

Wordt hij zijn GTI-badge waardig?

Volkswagen lijkt bij de ontwikkeling van de GTI-variant van zijn nieuwe ID. Polo niets aan het toeval overgelaten te hebben. Standaard beschikt de kleine elektrische sportieveling uit Wolfsburg onder meer over een adaptieve demping. Nu resten er nog twee vragen: wordt hij zijn legendarische drie letters waardig, en wat zal de prijs van deze Volkswagen ID. Polo GTI zijn? Op zijn minst één van beide vragen krijgt binnenkort een antwoord. Wolfsburg laat immers al weten dat de reservaties voor zijn nieuwe kleine elektrische sportieveling midden oktober starten.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

Advertentie