Alfa Romeo 166 ― Tests, advies en autonieuws

Je zal de MSX nooit bij de meest polyvalente motoren kunnen onderverdelen. Maar voor wie op zoek is naar rijplezier van de bovenste plank, die is bij de ‘kleine’ Honda aan het juiste adres. De MSX bewijst dat de hoeveelheid rijplezier niet recht evenredig is aan de prijs, de grootte of de cilinderinhoud. Gelukkig maar.

In de agenda van liefhebbers van klassieke motoren staan er begin juli steevast drie dagen geblokkeerd. Op dat moment ademt alles op en rond Francorchamps nostalgische, onverdunde racerij uit. Het event is ondertussen aan z’n twaalfde editie toe en brengt dit jaar hulde aan de ondertussen 40 jaar jonge Suzuki RG500.

Er zijn nog steeds heel wat motorrijders die nog niet overtuigd zijn van het nut van gehoorbescherming en da’s jammer.

In Amerika straalt niets meer rock-‘n-roll uit dan een grote muscle car. In Europa zien we de zaken een beetje anders. Volkswagen werkte samen met Fender om zijn hifisystemen af te stellen en voor een Beetle R, terwijl Alfa Romeo het Britse Marshall Amplification inschakelt.

Een sportieveling met dieselmotor … Ook al heeft de diesel zijn adelbrieven de laatste jaren wel verdiend, hij blijft zeldzaam in sportieve auto’s. Volkswagen stelt zich al decennialang geen vragen meer bij dit concept, kijk maar naar de Golf GTD. Ford volgt nu in de voetsporen met de nieuwe Focus ST.

Doe jezelf een plezier, het is zomer! Wat is er beter dan een cabriolet om van de zonnestralen te genieten? Om jezelf plezieren per definitie een beetje egoïstisch is, stellen we enkele roadsters voor, vijf sportieve cabrio’s met slechts twee plaatsen die jouw portefeuille sparen.

De Focus RS is een legende op zich. De vorige versie met zijn 300 pk sterke vijfcilinder wekte veel enthousiasme op bij sportievelingen en was al een collector’s item bij zijn presentatie. Sindsdien blijft Ford heel ontwijkend over een eventuele opvolger.

50 jaar geleden, toen de constructeurs nog een beroep deden op Italiaanse ontwerpbureaus om hun nieuwste modellen te ontwerpen, opende Opel zijn nieuwe designcentrum in het N10-gebouw van zijn hoofdzetel in het Rüsselsheim (Duitsland). Het begin van een nieuw tijdperk.