De recentste

De eerste impressie van een Alfa Brera is vooral die van een prachtig gesculpteerde lijn met haast perfecte verhoudingen. De scherpe en agressieve voorkant gaat via een gespannen daklijn mooi in het gespierde en ronde achterwerk over. Gewoonweg prachtig. Een suggestiev design dat echter niet altijd in klinkende prestaties vertaald wordt . Toch zoekt Alfa naar een oplossing die het “cuoro sportivo” nieuw leven moet inblazen: de gerobotiseerde Selespeed-bak!

De voorbije jaren krijgen de auto’s steeds meer vermogen en nog meer het koppel te verwerken. Er worden de laatste tijd waarden gehaald, waarvan men 10 jaar geleden alleen maar durfde te dromen. Een doordeweekse familiewagen heeft tegenwoordig al gauw 300 Nm ter beschikking. Uiteraard verfijnden de wielophangingen, maar een dergelijke kracht naar het asfalt versluizen doe je niet zomaar. Alle constructeurs roepen dan ook uitgebreid de assistentie van allerhande elektronische hulpen in. Verbazing alom dan ook, nu Alfa een puur mechanisch systeem voorstelt.