Frans
Ooit waren Alfa Romeo en Maserati geduchte concurrenten op racecircuits in de hele wereld en bouwden ze beiden schitterende Grand Tourisme-wagens. Vandaag doet Maserati een beroep op zijn vroegere rivaal voor het leveren van vervangwagens.
Full option
Deze MiTo’s onderscheiden zich van hun broers door een chiquere afwerking en een erg uitgebreide uitrusting. Zowat alle mogelijke opties zijn voorzien. Onder de kap vinden we de sterkste motor uit het gamma: de 1.4 MultiAir turbo met 170 pk. Standaard is de kleine Italiaan voorzien van een gps met kaarten van heel Europa, airco in twee gescheiden zones, aluminium pedalen, een usb-aansluiting, bi-xenonverlichting, aanpasbare dempers, enzomeer.
Honderd exemplaren
Van de MiTo Maserati rollen maar honderd exemplaren van de band die verdeeld worden over de Maseratidealers in Europa. Alfa spuit de speciale MiTo in ‘Blu Oceano’ en voorziet een Frau-lederen interieur en 18-duimsvelgen. Een klein plaatje boven de bediening van de airco herinnert eraan dat het hier om een gelimiteerde serie gaat.
