Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Op papier is de Audi A6 Sportback e-tron haast onklopbaar: tot 750 km autonomie, krachtige motorisaties en supersnel opladen. Maar weet hij zijn hoge verwachtingen in te lossen in de praktijk?
Na eerst als breakversie Avant te zijn voorgesteld, is de nieuwe Audi A6 er nu ook als berline.
De Audi A6 blijft uitblinken als grote reiswagen, ook als volledig elektrische e-tron. Maar wat zijn precies zijn sterke en zwakke punten?
Na de break Avant is het nu de beurt aan de A6 berline om zijn zesde generatie te verwelkomen. De officiële onthulling van deze Duitse nieuwkomer staat gepland voor 15 april 2025.
Kan de A6 e-tron Audi’s elektrische adelbrieven eindelijk waarmaken, in het bijzonder als praktische breakversie Avant?
Audi onthult de nieuwe generatie A6 eerst als breakversie Avant, die ondanks zijn even modelcijfer gewoon zijn TFSI- en TDI-motoren behoudt.
Berlines waren de afgelopen jaren wat uit de mode geraakt, maar met de komst van elektrische modellen maken ze een indrukwekkende comeback – met recordbrekende rijbereikcijfers!
Zoals verwacht heeft Audi zijn grote elektrische berline goedkoper gemaakt dankzij een nieuwe basisversie met een kleinere batterij. Al haalt de A6 e-tron daarmee nog steeds een autonomie tot 626 km.
De Belgische prijzen van de Audi A6 e-tron beginnen bij 76.800 euro. Dat is iets duurder dan de concurrentie, maar hij gaat wel verder en sneller!
De Audi A6 Sportback en Avant e-tron zijn bijna identiek gebleven aan de conceptcars met dezelfde naam, en zijn dynamischer, eleganter, gestroomlijnder en efficiënter dan ooit!
De Audi A6 zoals we hem nu kennen, wordt binnenkort vervangen door een nieuwe generatie volledig elektrische A6 e-tron. De gelegenheid om terug te blikken op 5 van onze favoriete Audi's A6 met verbrandingsmotor!
Onze spionnen hebben prototypes van de Audi A6 e-tron gespot met brede wielkasten en grote remschijven en -klauwen, die doen vermoeden dat we ook elektrische S- en RS-versies krijgen.
De Audi RS 6 slijpt zijn messen nog wat bij en wordt nog wat scherper als Performance, die ook meer vermogen krijgt. En meer is beter, toch?
Onze spionagefotografen hebben de aanstaande elektrische break van het Duitse merk gespot met vrijwel niets van camouflage!
De huidige A6 Avant is niet meer de jongste, maar hij heeft nog steeds een breed gamma en kreeg zelfs nog een kleine facelift om hem het hoofd te bieden tegen zijn modernere rivalen
Terwijl zijn marktlancering steeds dichterbij komt, krijgen we ook meer te zien van het design van de toekomstige elektrische Audi A6.
De huidige Audi A6 is niet meer van de jongste, maar er is nog steeds een breed gamma en hij heeft zelfs nog een kleine facelift gekregen om hem veerkracht te bieden tegenover de volledig nieuwe BMW 5 Reeks en Mercedes E-Klasse.
Audi geeft zijn grote berlines en break een (zeer) lichte facelift, met ook iets meer basisuitrusting.
Het hele A6-gamma wordt binnenkort elektrisch, maar dat betekent niet dat de sportieve S- en RS-versies zullen verdwijnen...
Je kan al een Audi RS6 vinden voor de prijs van een nieuwe Dacia Duster... als je kiest voor de eerste generatie van het model. Deze vergeten en door zijn opvolgers voorbijgestreefde RS6 is nochtans een waar collector’s item!
Frans