Hyundai i30 ― Tests, advies en autonieuws

Met de Ioniq 5 N heeft Hyundai bewezen dat je een elektrische wagen ook leuk kan maken. Nu wil het merk dezelfde sensaties aanbieden voor een lagere prijs, als een echte elektrische hot hatch!

Deze Koreaanse compacte middenklasser is gemaakt voor en door Europa, en richt zijn pijlen dus op de Europese concurrentie. Haalt hij ook het niveau van de benchmarks in het segment?

Hyundai gaat 600 ‘radicale’ exemplaren bouwen van zijn i30 N. Die beperkte reeks krijgt de naam “Project C” en zet minder gewicht op de schaal door plastic dat met koolstofvezel werd versterkt.

Met de i30 N heeft Hyundai een efficiënte hot hatch in zijn rangen. Wie op zoek is naar meer, wordt in Parijs op zijn wenken bediend met deze accessoires.

Nee, er staat geen tikfout in de titel: onze landgenoot Thierry Neuville racete effectief tegen Gabriel Tarquini van Rom naar Paris in de nieuwe Hyundai i30 N Fastback.

De Hyundai i30, de “Koreaanse Golf”, maakt van de verandering in de uitstootwetgeving gebruik om een nieuwe dieselmotor te introduceren: de 1.6 Smartstream. Hij krijgt tegelijk een facelift, met een update voor de uitrusting.

Wie fan is van de Hyundai i30 N maar niet al dat vermogen nodig heeft, kan nu kiezen voor de i30 N Line. Ideaal om je verplaatsingen wat meer kleur te geven?

Komt de eerste Koreaanse raket uit het noorden? Nee hoor, Zuid-Korea schiet de eerste raket af: de Hyundai i30 N. Die zou voldoende bewapend moeten zijn om het op te nemen tegen de beste westerse GTI’s. Zoals deze Peugeot.

Hyundai komt met een beperkte reeks van zijn hot hatch, de i30 N. Wie er snel bij is, kan met een van de 35 exclusieve “Thierry Neuville”-uitvoeringen aan de haal.

Hot hatch. Betaalbaar. 275 pk. Nürburgring. Stop! Ziehier in “Slimste Mens”-stijl de kernwoorden waarmee Hyundai zijn gloednieuwe i30 N in de markt wil zetten. Benieuwd wat het verdict is na enkele rondjes op het circuit van Zolder? Stap dan maar in!

€ 29.999. Dat is de prijs die Hyundai op zijn nieuwe i30 N kleeft. Naar eigen zeggen bieden de Koreanen daarmee de meest betaalbare hot hatch van 250 pk of meer op de markt.

Hyundai heeft voor het eerst zijn langverwachte hot hatch getoond. De i30 N werd uitvoerig getest op de beroemde Nürburgring en heeft met 275 pk genoeg onder de motorkap om een bekende Duitse GTI het vuur aan de schenen te leggen!

Met de toekomstige i30 mikt Hyundai meer dan ooit op de Europese markt. Het Koreaanse merk kondigt aan dat de toekomstige generatie, die in september wordt voorgesteld, zowel ontworpen, ontwikkeld als getest is in Europa. 

De Hyundai i30 Turbo is niet meer dan een voorsmaakje van de ambities van het Koreaanse merk. Sterker zelfs, Hyundai werkt momenteel aan een straatversie van de bolide die aan het WRC deelneemt. Zijn naam? De i30 N!

Dit Zuid-Koreaans alternatief voor de Golf heeft veel troeven. Hyundai stelde voor om die nog eens te ontdekken in de gefacelifte versie van de i30, nu ook verkrijgbaar in een pittige Turbo-versie.