Hyundai ― Tests, advies en autonieuws

Onze spionagefotografen hebben een elektrische Hyundai Casper met een dikke laag camouflage betrapt. Het model zou dit jaar nog voorgesteld moeten worden.

De Hyundai Tucson krijgt al een facelift om aan de tweede helft van zijn carrière te beginnen. Maar de grote veranderingen zijn niet aan de buitenkant te vinden en wel in het interieur...

De 7-zits elektrische SUV van Hyundai is opnieuw gespot door onze spionagefotografen. Is een officiële presentatie nabij?

De vierde generatie Hyundai Tucson werd nog maar in 2021 gelanceerd, maar de SUV zou binnenkort al een facelift kunnen krijgen, zo bewijzen deze foto's van onze spionagefotografen.

Onze spionagefotografen hebben een goed gecamoufleerde Hyundai Ioniq 5 gespot. Krijgt het model de batterij van 84 kWh uit de Ioniq 5 N om zijn rijbereik nog te vergroten?

Onze spionagefotografen hebben een grote elektrische SUV gespot, die wel heel erg lijkt op de Seven-conceptcar van Hyundai...

De kleine Koreaanse stadswagen krijgt al een mid-life facelift om up-to-date te blijven op technologisch vlak.

De eerste generatie van de Hyundai Kona wist zich al te onderscheiden door zijn charismatische stijl. Voor zijn tweede generatie doet de compacte Koreaanse SUV er nog een schep bovenop!

Een project dat het op poten zet in samenwerking met Giugiaro

Een grote en indrukwekkende berline die bestemd is voor de Aziatische markt.

Hyundai Motor Group werkt daarvoor aan een nieuw EV-platform met meer focus op software.

Hij moet ongeveer € 20.000 gaan kosten, maar is nog niet voor meteen.

Het succesmodel in de Hyundai-catalogus, de Kona SUV, maakt zich klaar voor een tweede generatie. Een nieuwe look die opnieuw afstand moet nemen van zijn onlangs gelanceerde kleine broer, de Bayon.

Hyundai toont zijn concept car van een uit de kluiten gewassen elektrische SUV. Hij geeft een idee over het toekomstige vlaggenschip van de Ioniq-familie die het cijfer 7 zal dragen.

De elektrische berline-coupé met een batterij van 800 volt wordt concreter.

Het merklogo komt uit Korea, maar de auto is ontwikkeld met hulp uit Kroatië.