Alle Jeep autotests en rijervaringen

De 5e generatie Jeep Grand Cherokee is voortaan enkel nog als plug-inhybride te krijgen en is daarmee luxueuzer en ecologischer dan ooit. Is dat genoeg om Europese klanten te overtuigen?

Jeep begint aan een nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis met de Avenger, het eerste elektrische model van het merk. Kan deze compacte SUV het avontuurlijke DNA combineren met elektrische mobiliteit, en dat alles in een zakformaat?

Na het verdwijnen van de Land Rover Defender, die deels zijn inspiratie haalde bij de Jeep van het Amerikaanse leger, is de Jeep Wrangler vandaag wellicht de meest klassieke auto op de markt. Tenzij je Morgan meerekent, met roots in 1936. Maar die speelt natuurlijk in een andere afdeling…

Dat het er in de SUV-segmenten hard aan toegaat, is geen geheim. Bij de Italiaans-Amerikaanse FCA-groep verwachten ze op dat vlak veel van Jeep. Hoog tijd om hem een facelift te geven.

Toen Fiat in 2014 Jeep overnam, had niemand gedacht dat het Amerikaanse merk zou uitgroeien tot een van de sterkhouders van de FCA-groep. Maar vandaag is Jeep een van de spilfiguren in de toekomstplannen van de Italiaans-Amerikaanse groep. En dan is een compacte SUV zoals deze Compass onontbeerlijk.

Historisch staat Jeep sterk in de Verenigde Staten, maar in de EMEA-zone (Europa, het Midden-Oosten en Afrika) groeide het merk met 240 procent. Daar is het succes van de kleine Renegade natuurlijk niet vreemd aan.

De compacte SUV’s nemen de markt over. De vooruitzichten voor de VW Tiguan, Nissan Qashqai en Peugeot 3008 zien er veelbelovend uit. Maar we wachtten nog op Jeep, de godfather van de crossovers.

Neen, je wil absoluut niet gezien worden in een van die grote Europese SUV’s: geen Range Rover, geen VW Touareg en al helemaal niet in een BMW X5. Je zoekt iets minder ‘ordinair’. Kijk, dan zal deze wagen je zeker interesseren… We stellen je voor: de ‘low power’ versie van de Jeep Grand Cherokee, met een V6 diesel van 190 pk.

Jeep en Land Rover voegen bijna gelijktijdig een nieuwe compacte SUV toe aan hun catalogus: de Renegade en de Discovery Sport. Dit is het verhaal van de twee kleinste modellen van twee mythische merken, iets voor liefhebbers van tripjes buiten de gebaande wegen.

Hij rijdt nooit onopgemerkt voorbij. In een tijd waarin auto’s steeds meer op elkaar lijken, onderscheidt de Renegade zich. Onmogelijk om hem te verwarren met een ander model. De meningen over het uiterlijk zijn verdeeld, maar het doel in Europa is duidelijk: nieuwe klanten winnen.

De aparte Cherokee probeert een plaats onder de zon te veroveren. Hij beschikt over de juiste wapens: een automaat met negen versnellingen, kleine dieselmotoren, een volledige uitrusting, verschillende systemen voor vierwielaandrijving, … Volstaat dat om er een bestseller van te maken?

Kunnen moderne auto’s jou niet boeien? De technische fiche van een hybride zegt je niets? En SUV’s vind je te braaf? Dan is dit iets voor jou!

Nadat het Europa heeft gered, wil Jeep het nu veroveren. Het voornaamste wapen in dit vreedzame offensief is deze Renegade, een originele terreinwagen die nieuwe klanten moet winnen. Het doel is ambitieus maar realistisch.

Was de Cherokee vroeger een hoekige, rudimentaire terreinwagen, dan is de gloednieuwe vierde generatie alvast aan de buitenkant veel softer. Blijft het een echte Jeep? Tijd voor een eerste kennismaking.