Maserati ― Tests, advies en autonieuws

De elektrische SUV van het Italiaanse merk met de drietand, met zijn 550 pk en 500 km autonomie, wordt aangeboden vanaf 126.650 euro in België.

De volledig elektrische versie van de Italiaanse SUV staat bovenaan het Grecale-gamma, met zijn 410 kW (557 pk), zijn batterij van 105 kWh en zijn autonomie van 500 km.

Maserati lanceert zijn nieuwste offensief met deze Grecale, een compacte SUV. We namen het stuur van de twee uitersten in het gamma: de micro-hybride GT en de explosieve Trofeo.

Hoewel de officiële voorstelling verlaat werd omwille van het chiptekort, is de nieuwe Grecale SUV van Maserati niet minder actief aan de zijlijn. Zo werd zijn toekomstige sportieve Trofeo-versie in volle testsessie betrapt door onze spionnen.

De SUV Grecale van Maserati neemt een valse start: het tekort aan halfgeleiders verstoort de plannen van het prestigemerk van de groep Stellantis.

De Maserati Levante lepelt een V8 in zijn Trofeo-versie. En niet zomaar de eerste de beste: een Ferrari-blok van bijna 600 pk.

Het is van erg groot belang dat je jezelf in vraag kan stellen als constructeur, ook als je bij de chicste van allemaal hoort. Bij Maserati konden ze dus niet langer het SUV-segment explosief laten groeien zonder er ook een uitstapje naar te maken. Het overleven van het merk hangt er trouwens van af…

Is dit het model van de laatste kans? In ieder geval zou Maserati in zeer slechte papieren zitten mocht de Levante commercieel mislukken. Dan moet ook de droom van de Alfieri coupé misschien opgeborgen worden. Kortom, genoeg redenen om zeker niet over een nacht ijs te gaan bij de ontwikkeling van dit nieuwe model.

Maserati onthult dit jaar zijn “Levante"! Dit zal de eerste SUV van het merk zijn en betekent een belangrijke stap, gezien Maserati hoopt op een commercieel succes die de toekomst van het merk zal weten te garanderen.

Het is niet langer een geheim: Maserati gaat zijn gamma uitbreiden met een SUV. Die wagen zal als Levante door het leven gaan en is net gespot op het Nürburgring-circuit. 

De toekomstige SUV van Maserati, de Levante, werd gespot in het noorden van Scandinavië. Maserati testte daar de weerstand tegen koude onder het kleedje van de Ghibli. Maar de ware identiteit is duidelijk, kijk maar naar de hoogte van de bodem.