De Porsche 911 Speedster gaat effectief in productie
Op zijn 70ste verjaardag deed Porsche zichzelf een cadeau met het conceptmodel van een 911 Speedster. Nu laat Porsche een tweede versie zien, terwijl het de productie van het model bevestigt.
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Op zijn 70ste verjaardag deed Porsche zichzelf een cadeau met het conceptmodel van een 911 Speedster. Nu laat Porsche een tweede versie zien, terwijl het de productie van het model bevestigt.
Volgens cijfers van autofederatie Febiac werden er in de eerste negen maanden van 2018 in ons land 3.044 nieuwe Porsches ingeschreven. Dat komt overeen met gemiddeld 11 Porsches per dag. Absolute koploper is Volkswagen, dat dit jaar al gemiddeld bijna 163 nieuwe auto’s per dag verkocht.
Na de wereldpremière in Shanghai is de Porsche Macan klaar voor zijn Europese debuut in Parijs. De gelegenheid om te zien wat de nieuwe WLTP-test met zijn 2.0 viercilinder turbobenzine doet.
Voor zijn 70ste verjaardag presenteert Porsche een moderne interpretatie van zijn legendarische 935/78, die de bijnaam “Moby Dick” had. Er worden slechts 77 exemplaren gebouwd op basis van de 700 pk sterke 911 GT2 RS. Prijskaartje: 700.000 euro… exclusief btw.
De Duitse autoconstructeur Porsche schrapt dieselmotoren definitief uit zijn aanbod. Daarmee is Porsche het eerste Duitse automerk dat de zelfontbrander vaarwel zegt. De constructeur mikt in plaats daarvan op benzine, hybride en elektrische aandrijvingen.
Het record werd gevestigd in het kielzog van een Porsche Cayenne.
Onze fotografen konden een prototype van de nieuwe Porsche 911 betrappen op de NĂĽrburgring. De volgende generatie van de iconische sportwagen wordt eind dit jaar nog verwacht.
Niets leukers dan een sleeper: een doodnormale auto die onverwacht knalprestaties neerzet. In de jaren 80 had Volkswagen zo’n versie van zijn Transporter. Al kreeg die obscure versie een Porsche-logo: de Porsche B32.
Het lange wachten wordt eindelijk beloond: de Alpine A110 is terug. Maar wat is deze “opvolger” waard in vergelijking met de referentie van Porsche? We gingen het na in een ballet met de Berlinette en de Cayman als guest stars.
Nadat Porsche ons aan het dromen heeft gebracht met zijn concept Mission E, onthult de constructeur nu de productieversie Taycan voor 2019. Het wordt een zuiver elektrische berline, maar dan met sportwagenprestaties.
De Duitse constructeur legt zichzelf druk op voor zijn eerste volledig elektrische auto: naar eigen zeggen wordt de Taycan de belangrijkste Porsche na de 911. Belangrijk genoeg om gebouwd te worden in Zuffenhausen, een buitenwijk van Stuttgart en een historische locatie voor het merk. Maar in sneltempo een gloednieuwe productielijn neerpoten is minder makkelijk dan het lijkt.
In Shanghai laat Porsche de nieuwe generatie van de Macan zien, zijn populaire SUV. De achterkant krijgt een nieuwe lichtsignatuur, het interieur wordt geĂĽpdatet en hij krijgt nieuwe uitrusting.
Porsches SUV, de Macan, is de bestseller van de familie. Binnenkort krijgt hij een facelift. De nieuwe generatie wordt eind juli voorgesteld.
Porsche effent langzaam het terrein voor de Taycan, zijn toekomstige volledig elektrische model. Onder meer met het installeren van snelladers. De eerste bevindt zich natuurlijk in Duitsland.
Vorige maand pikten we het gerucht op dat Porsche werkt aan een coupéversie van zijn Cayenne, om te concurreren met de BMW X6, Audi Q8 en Mercedes GLE Coupé. Deze foto’s tonen dat het gerucht klopt…
Op 7 oktober veilt RM Sotheby’s in Atlanta een unieke Porsche 959 ter gelegenheid van de 70ste verjaardag van het merk. Nummer 186 reed in 1985 namelijk in Parijs-Dakar.
35 jaar nadat het een record vestigde, verbrak Porsche zijn eigen topprestatie. Dit is de snelste ronde die ooit op de legendarische Nordschleife werd afgelegd.
Een topduel op de Duitse snelweg.
Porsche koopt 10 procent van de aandelen van Rimac, de kleine constructeur van elektrische supercars. De Duitse constructeur zegt interesse te hebben in de elektrische technologie van het Kroatische bedrijf. Niet slecht voor Mate Rimac, de 30-jarige oprichter.
Porsche zou groen licht gegeven hebben voor een coupéversie van zijn grote SUV. Als BMW, Mercedes en Audi dat mogen met de X6, GLE Coupé en Q8, waarom de Cayenne dan niet?