Seat ― Tests, advies en autonieuws

Na de ‘klassieke’ Ibiza’s neemt Seat nu ook de sportieve topversie Cupra onder handen. Hij krijgt een grotere 1.8-benzinemotor, maar dat is niet het enige nieuws.

Met het studiemode 20V20 bevestigde Seat de komst van een SUV in 2016. Het seriemodel staat qua stijl erg dicht bij het concept. Hier zie je alvast een computerimpressie, gemaakt met Photoshop.

Sinds de vernieuwing van de Leon is Seat weer op de goede weg. De vernieuwde Ibiza spiegelt zich aan zijn grote broer en brengt nieuwe motoren, frisse uitrusting en meer connectiviteit, al zijn die verbeteringen op het eerste gezicht moeilijk te zien. 

In hun break-uitvoeringen bieden de Focus ST en de Seat Leon Cupra een dubbele dosis aan kofferruimte, maar dat is maar de helft van het goede nieuws. Dat er onder je rechtervoet respectievelijk 250 en 280 pk verscholen zit, maakt van elke rit een express levering.

Fabrikanten zoals Renault, Honda en Seat maken er tegenwoordig een spelletje van om het ronderecord op de Nürburgring te breken. De nieuwste deelnemer in het debat is de Seat Leon ST.

De Audi A1 en Skoda Fabia, neefjes van de VW Polo, werden helemaal of gedeeltelijk vernieuwd. Het is logisch dat nu ook Seat volgt, met een facelift die vooral technisch is.

Er beweegt wat bij de grote monovolumes. De nieuwe Renault Espace en Ford Galaxy zijn op komst en na de Volkswagen Sharan krijgt nu ook de Seat Alhambra een facelift.

Seat kondigde al officieel aan dat het vanaf 2016 zijn intrede doet in het segment van de compacte SUV’s. De Spaanse Volkswagen-dochter geeft in Genève een voorsmaakje van dat nieuwe, erg belangrijke model. De concept car die voorafgaat aan de nieuwe SUV heet 20V20.

 Cupra! Het is een naam die al sinds 1996 klinkt als een klok en die alleen gebruikt wordt voor de meest sportieve modellen van Seat. Wat ooit begon met een sportieve Ibiza, evolueerde verder naar de Leon. Van elke Leon-generatie zou er uiteindelijk een Cupra-model komen en de nieuwe Leon vormt daar geen uitzondering op.

Renault was recordhouder op het mythische circuit van de Nürburgring bij de voorwielaandrijvers, vooraleer de Seat Leon Cupra met die titel aan de haal ging.  Dat werd snel weer rechtgezet met de zeer exclusieve Mégane Trophy R, ontwikkeld door Renault Sport. Welke van deze twee ‘secondenjagers’ overtuigt het meest in gebruik?

Met de Leon Cupra steekt Seat een mes in de rug van zijn meester, Volkswagen. De Golf GTI kan, op papier althans, niet op tegen de Spaanse furie met 280 paarden. Hoe zit dat achter het stuur?

Na enkele concepts heeft Seat in maart eindelijk bevestigd dat het een SUV wil commercialiseren. Die wordt gebaseerd op het MQB-platform van de VW-groep, eveneens de basis van de Leon.  

Een echte SUV van Seat laat nog tot 2016 op zich wachten, maar voor liefhebbers van het genre is er nu al deze Leon X-perience. Dat is een avontuurlijke versie van de Leon ST, aangedreven op de vier wielen.

Seat heeft iets te vieren: de Ibiza vormt precies dertig jaar het hart van het Spaanse merk. De ontwerpers trakteerden zichzelf én de bezoekers van de Wörthersee-meeting eind deze maand op een unieke spiderversie van de Ibiza.

We nemen je even mee naar één van de spectaculairste streken van Europa: de Gorges du Verdon (Grand Canyon du Verdon). Een magische streek voor natuurliefhebbers die de voorgebergtes van Castellane en Digne brutaal scheidt. Ons vervoermiddel van de dag? De nieuwe Seat Leon ST, uitgerust met de 1.6 TDI 105 pk.

De Audi-fabriek in Vorst bouwt vanaf 2016 wellicht de compacte SUV Q3. De A1 verhuist dan naar Spanje, meldt de krant De Tijd. Er is ook sprake van een tweede model.

Het zat er al een tijdje aan te komen en de kogel is door de kerk: Seat brengt een compacte SUV op de markt. 

Ongelooflijk: terwijl de Volkswagen Golf GTI plafonneert op 230 pk, haalt zijn Spaanse neef, de Seat Leon Cupra, 280 pk. Op het programma staan optionele kuipzetels, een zelfsper, een adaptief onderstel, verschillende rijmodi en twee koetswerkversies (SC coupé of vijfdeursberline).